2023年フェラーリ・プロサングエのオーダーブックが再開


フェラーリ初の SUV であるフェラーリ プロサングエの注文は 6 か月の休止期間を経て再開されましたが、待ち時間は依然として 3 年に及びます。


イタリアの自動車メーカー フェラーリ のオーダーブックを再開しました プロサンゲ、高級SUVの高い需要が無期限の注文の一時停止につながってから約6か月後 – しかし、待ち時間はまだ2026年まで伸びています.

プロサングエが公開されてからわずか 2 か月後の 2022 年 11 月、フェラーリは、イタリア ブランドの新規顧客の待ち時間が最大 2 年に達したため、同社初の SUV の受注を締め切ったと発表しました。

フェラーリのベネデット・ヴィニャ最高経営責任者(CEO)は、最新の四半期財務報告で、同社は「最初の前例のない需要のために中断されたプロサングエの注文を再開することを決定した」と述べた.



しかし、通信社によると、新しい注文は2026年まで配達されません ロイター.

フェラーリは以前、プロサングエの生産を全生産量の20%に制限すると発表していたが、2022年の同社の納入台数の半分以上を占めたランボルギーニ ウルスとは対照的だ。

オーストラリアでは、Ferrari Purosangue の価格は 728,000 ドルとオンロード コストで、これはランボルギーニ ウルスのほぼ 2 倍の価格であり、SF90 Stradale と SF90 Spider に次いで 3 番目に高価なフェラーリです。



2023 年の第 4 四半期 (10 月から 12 月) に予定されているプロサンゲスのオーストラリアでの最初の納車は、既存のフェラーリの顧客に優先されましたが、逃したか、イタリアのブランドから車を購入していない人は、数年にわたる待ち時間に直面します。

Purosangue は、2023 年後半にショールームにデビューする予定の 296 GTB のコンバーチブル バージョンである 296 GTS と並んで、今年オーストラリアに到着することが確認されている 2 つの新しいフェラーリの 1 つになると予想されています。

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ジョーダン・ムラク

Jordan Mulach は、キャンベラ/ングナワル生まれで、現在はブリスベン/ターバルに住んでいます。 2022 年にドライブ チームに加わるジョーダンは、これまで Auto Action、MotorsportM8、The Supercars Collective、TouringCarTimes、WhichCar、Wheels、Motor、Street Machine で働いていました。 ジョーダンは自称 iRacing 中毒者で、週末には Octavia RS のハンドルを握ったり、ZH Fairlane に悪態をついたりしています。

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