過去数年間、2035 年までに新しい内燃エンジン車の販売を停止するという動きが見られました。フェラーリのようなブランドは、その車の本質が強力な V8 または V12 エンジンの内臓のスリルを部分的に中心に展開しているため、最初はこのシフトによって難題に陥りました。 しかし、より多くの法律が作成されるにつれて、環境に優しい燃料で走る内燃機関車が 2035 年以降も存続する可能性がますます広がっています。
法律は進化し続けていますが、フェラーリは 2025 年に最初の電気自動車を発売する計画を進めています。CEO の Benedetto Vigna によると、自動車メーカーは 2030 年までにカーボン ニュートラルの目標を達成することも目指しています。しかし、Vigna はすぐに付け加えました。 e-燃料の開発が予想よりも速く進んでいることは、「ICE にはまだやるべきことがたくさんある」ことを意味します。
「数週間前にe燃料の採用について議論が行われました。私は、これが2025年か2026年に起こると思っていました」とVignaは言いました。 「ニュートラルな燃料で車を走らせることができるので、これは私たちにとって非常に良いことです。この2つは非常に互換性があると思います。これは私たちの戦略を強化するものです」
その戦略はフェラーリで厳重に守られたままであり、製品がどのように進化するかについてほとんど情報を提供していません。 内燃エンジンの開発を継続することは明らかですが、フェラーリはまだ詳細を明らかにしていません。 Vigna は、自動車メーカーがハイブリッド車、電気自動車、燃焼エンジン車の発売を続けるとだけ言っています。
フェラーリは、初の電気自動車についても秘密を保っています。 昨年の Top Gear マガジンとのインタビューで、Vigna は、同社の最初の EV は「ユニークで真のフェラーリ」になるだろうと語った。 今週彼は、サプライヤーが特定され、車両がデビューする準備がほぼ整っていると付け加えました。
EU の最新の提案では、2035 年以降に製造された新しい内燃エンジン車は、電子燃料のみで走行することが義務付けられています。 この要件は、既存のエンジンを新しい規則に合わせて修正する必要があることを意味します。 フェラーリは、現在のV6およびV8エンジンを作り直すかどうか、または新しいエンジンの開発が進行中であるかどうかを示していません.