一週間: 2023 トヨタ GR86 プレミアム

昔ながらのスポーツカーは、常に市場で細身のホールドを持っていました。 車が何年にもわたって進化し、一般的に大きくなり、用途が広がるにつれて、2 人乗りはますますお金持ちのための軽薄で自己中心的な贅沢のように思えてきました。

概要

しかし、スポーツカーは、下品でいたずらな夜の外出のように、自由、元気、楽しさを象徴していました. ですから、2023 年のトヨタ GR86 プレミアムに、2 シートと 6 速マニュアル トランスミッションを備えた、美しいラインとプロポーションとともに、その昔ながらの精神の一部が生きているのを見るのは素晴らしいことです。

GR86 は、駐車中または路上での見栄えが良く、2.4 リッター ボクサー モーターは、現代的な安全機能の長いリストによって強化された車の意気揚々とした外観とうまく調和し、2.4 リッターのボクサー モーターにしっかりとしたパンチを詰め込んでいます。最新のエンターテイメント システムと、スーツケースを 2 つ収納できる十分な大きさのトランク。

外観

GR86と過ごした1週間で、GR86の外観が注目を集めていることに気づきました。 それは注目を集め、ウッドワード・アベニューに駐車していたある車愛好家は、「あなたの車が好きです。美しいです」と私に言いました。 この車のホイールベースは短く、ある角度から見ると短くてずんぐりしているように見えます。 しかし、後輪駆動のメカニカルレイアウトを活かした優美なラインとプロポーションが魅力です。

この車はまた、エンジン コンパートメントを覆うボンネットに機能的な「ウイング」を備え、ゆったりとしたフロントガラスと湾曲したルーフ ラインが車にもう少し個性を与えています。 フロントとリアの照明器具は、独特の外観を持つ 18 インチ ホイールと同様に、車の全体的なデザインにうまく統合されています。

インテリア

さすがトヨタ G86 のキャビンはコンパクト。 トヨタはこの車は 2 プラス 2 だと言っていますが、リア シートにはほとんどアクセスできません。これは、暖房付きのスエードで覆われた 2 つのフロント シートが非常に快適で、運転席にはクラッチとスイッチを操作するための十分なスペースがあるためですストレスを最小限に抑えたシフトレバー。

インフォテインメント機能用のタッチスクリーンがあり、ステアリング ホイールの下のインストルメント クラスターは適切に構成されているため、タコメーター、スピードメーター、燃料消費量などの重要なゲージが一目でわかります。 G86 は地面の近くに建てられているため、交通中に他の車両が迫っているように見えます。 でも全体的に運転席からの視界はとても良いです。

パワートレイン

G86 は、2.4 リッターのマルチバルブ ボクサー エンジンとダブル オーバーヘッド カムを搭載し、6 速マニュアル トランスミッションを組み合わせています。 この組み合わせにより、228 馬力と 184 ポンドフィートのトルクが発生します。 米国環境保護庁は、2023 年のトヨタ G86 プレミアムに、市街地での 20 mpg、高速道路での 27 mpg を含む 22 mpg の複合燃費評価を与えました。

安全と技術

オールドスクール スタイルのスポーツ カーとしては、G86 には、ブラインド スポット検出、リア クロス トラフィック アラート、衝突や横転タイプの事故から保護するための 7 つのエアバッグなど、非常に完全な一連のドライバー アシスタンス機能があります。

また、バックカメラ、アダプティブクルーズコントロール、自動ハイビーム、衝突ブレーキも装備されています。 G86 には、8 インチのタッチ スクリーン、USB ポート、Bluetooth、衛星ラジオ接続、Apple CarPlay と Android Auto も付いています。

走行インプレッション

何年もの間、メーカーはオオカミに扮した羊でスポーツカーのファンをからかってきました。 トヨタ G86 は純正品で、エキゾースト ノートとそれを証明する十分なパワーを備えていますのでご安心ください。 私はストップウォッチやテスト トラックを持っていませんでしたが、私の「テスト」中から、6 秒以下で 0 から 60 までかなり速く移動できるように思えました。

シフターも使いやすく、ステアリングは非常に正確で、十分なフィードバックを提供し、ブレーキはしっかりしていました。 G86 は驚くほど重く、重さは 3,700 ポンドを超え、これにより安定性が増し、強化されたサスペンションがしっかりとした乗り心地を実現します。

2023 トヨタ GR86 プレミアム仕様

寸法	L:167.9インチ/W:69.9インチ/H:51.6インチ/ホイールベース:101.4インチ
重さ	3,748ポンド
パワートレイン	2.4リッターDOHCボクサー4気筒エンジン。 6速マニュアルトランスミッション
燃費	20 mpg 都市/27 mpg 高速道路/22 mpg 複合
性能仕様	228 馬力と 184 ポンドフィートのトルク
価格	基本価格: $28,860; テスト済み: $34,860 (目的地料金 $1,095 を含む)
発売日	今すぐ利用可能

要約

趣味として、またはファンとして、2 台目のスポーティーな車を探している人にとって、G86 はボックスをチェックし、比較的手頃な価格です。 気軽に好きで楽しめるクルマです。 また、通勤に使用するのに十分なスペースとトランクスペースがありますが、ファミリーカーとして使用するには十分な用途やスペースがありません.

しかし、私は何年もの間「スティック」を運転し、クラッチを使用して移動しましたが、マニュアルトランスミッションの操作が引きずり、時間の経過とともに雑用になるストップアンドゴートラフィックを除いて、運転するのはとても楽しいです.ギアが外れてしまうのは当たり前のことです。

2023 トヨタ GR86 プレミアム — よくある質問