2024 Ford Mustang Mach-Eの価格と仕様：79,990ドルからの電気SUV

の 2024 フォード マスタング マッハ E 電気 SUV 価格は、2023 年 10 月から 12 月の間にオーストラリアのショールームに到着した時点で、79,990 ドルにオンロード費用を加えた金額になります。

本日（2023 年 5 月 10 日）から先行予約を開始するムスタング マッハ E は、最初は 3 つのモデル グレード（後輪駆動のセレクトとプレミアム、全輪駆動の GT）で現地で提供され、最大 600 km 走行します。主張されているドライビングレンジの。

Mach-E は Ford Australia の 2 番目の電気自動車であり、まもなく発売予定の E-Transit 大型バンに次ぐもので、米国でのデビューから 4 年後にオーストラリアに到着します。

価格は79,990ドルからで、基本モデルのSelectのオンロード費用がかかり、470kmの航続距離、19インチのアルミホイール、テスラスタイルの大型タッチスクリーン、パノラマサンルーフが標準装備されています.

最上位の高性能 GT は、オーストラリアで販売されたフォードの乗用車の中で最も高価であり、価格は 108,990 ドルに路上費用を加えたものであり、最速であり、0-100km/h 加速時間は3.7秒。

マスタング マッハ E の最も近いライバルであるテスラ モデル Y の価格は、標準範囲の後輪駆動で 69,300 ドル、デュアル モーターの長距離全輪駆動で 82,300 ドル、パフォーマンス AWD 形式で 95,300 ドルです (すべての価格は道路費用および該当する場合、高級車税)。

購入者は、2023 年 5 月 10 日の午後 2:00 からフォード オーストラリアのウェブサイトでマスタング マッハ E を予約注文できます。希望するバリアントを選択し、アカウントを作成し、「認定フォード EV」に 1000 ドルの予約料を支払うことで可能になります。 [electric vehicle] ディーラー”。

エントリーレベルのMustang Mach-E Selectに電力を供給するのは、リアアクスルの198kW / 430Nmの電気モーターと、リン酸鉄リチウム技術を使用した71kWhのバッテリーパックです。これは、ベースモデルのTesla Model Y電気SUV（$ 69,300プラスオンロード）に似ています費用）。

2023年に世界的に標準範囲のMach-Eに新しく追加されたリン酸鉄リチウム設計は、従来のリチウムイオン技術よりも安価であり、バッテリーに長期的な損傷を与えることなく、より多くのフル充電を可能にしますが、エネルギーとしては劣ります密集。

フォードは、ヨーロッパの WLTP テスト プロトコルによると、470 キロメートルの走行距離を主張しています。

Mustang Mach-E Select の標準装備には、19 インチ アロイ ホイール、15.5 インチ タッチスクリーン、合成皮革風シート張り、パワー調整可能なシート、10 スピーカー サウンド システム、360 度カメラ、ワイヤレス電話充電が含まれます。パッド。

ムスタング マッハ E プレミアム – 価格は 92,990 ドルとオンロード コストから – 91kWh のリチウム イオン バッテリーと 216kW/430Nm のリア電気モーターにアップグレードされ、WLTP ラボでテストされた 600km の走行距離に適しています。

追加装備には、プロジェクター LED ヘッドライト (Select のリフレクター LED ライトを置き換えると考えられている)、赤のコントラスト シート ステッチ、黒のヘッドライニング、マルチカラーのアンビエント インテリア ライティング、「プレミアム仕上げ」のシル プレートとペダルが含まれます。

最高級のマスタング マッハ E の価格は、108,990 ドルとオンロード コストで、これまでオーストラリアで販売されたフォードの最も高価な乗用車である 2020 マスタング R スペック スーパーチャージャー付き V8 マッスルカーよりも約 9,000 ドル高くなります。

合計出力 358kW と 860Nm のデュアル電気モーターを搭載し、0 から 100km/h まで 3.7 秒で加速し、フォード オーストラリアがこれまでに販売した最速の加速車となっています。

見出しの加速時間が「1 フィート ロールアウト」で達成されたことは注目に値します。これは、ドラッグ ストリップ上で、車のスタート地点と計測開始地点の間の 1 フィート (30 cm) のギャップであり、このスペースで車は約 5 km 衝突することができます。 /h、加速時間をコンマ数秒短縮します。

GT は、オーストラリアで唯一のフォード マスタング マッハ E バリアントで、MagneRide アダプティブ サスペンションを装備しています。パフォーマンス パッケージの一部として、米国ではオプションですが、オーストラリアでは標準で、20 インチ ホイール、ピレリ タイヤ、ブレンボ パフォーマンスも含まれています。ブレーキ。

によるテスト ドライブ 米国ではMach-E GTの標準サスペンションは、海外では平坦な道でも固く、MagneRideを搭載したモデルではわずかな改善しか見られませんでした.

Ford Australia は以前、Mustang Mach-E 用に独自のオーストラリア固有のサスペンション チューンを開発する計画はないと述べていました。

Mustang Mach-E GT は、Premium と同じ 91kWh のバッテリーを搭載していますが、より大きなホイール、パフォーマンス タイヤ、および 2 番目の電気モーターにより、1 回の充電で 490km の走行距離を主張しています。

オーストラリアのすべての Mach-E モデルは、FordPass Connect スマートフォン アプリのサポートを提供します。これにより、所有者はリモートで車をロックまたはロック解除したり、車の位置を確認したり、充電ポイント周辺のナビゲーション ルートを計画したり、またはバッテリーの充電レベルを確認してください。

の 2024 フォード マスタング マッハ E 2023 年 10 月から 12 月の間にオーストラリアのショールームで予定されており、遅延は保留されています。

注: 上記のすべての価格には、オンロード費用は含まれていません。

標準装備のより包括的なリストは、発売が近づく予定です。

プレステージ ペイントには 700 ドルの追加料金がかかります。 利用可能な色のリストはまだ公開されていません。