中国の Hozon New Energy Automobile は、タイを東南アジア地域の生産拠点として選んだ最新の電気自動車 (EV) メーカーです。 タイ政府のスポークスマン、ティパナン・シリチャナ氏は、同社は先週、地元の自動車会社であるバンチャン・ジェネラル・アセンブリーと契約を結び、マレーシアで導入されたばかりのネタ V クロスオーバーの生産を来年から開始すると述べた。 .
ニュース報道によると、ティパナン氏は、同社が近い将来、全電動のネタ U およびネタ S モデルの提供を開始する予定であると付け加えました。 導入のタイムラインは示されていませんが、マレーシアでの両モデルの導入予定スケジュールに沿っている可能性があります。
U SUV は来年第 2 四半期までにここで発売される予定であると以前に報告されていましたが、S セダンはマレーシアで 2025 年第 1 四半期にデビューする予定でした。 GoAuto の子会社である Intro Synergy は、パートナーと共に約 3 億リンギットを投資して、販売およびアフターセールスのネットワークと製造工場を開発すると述べているため、将来ここで販売されるネタモデルは現地で組み立てられるはずです。
BYD や長城汽車などの他の中国の自動車メーカーも、国内消費者の需要が高まるにつれて、タイの工場に投資しています。 先月、Changan Auto がタイに生産施設を設立するために 2 億 8500 万ドル (RM12.7 億) を投資すると報じられた。
昨年、タイはこの地域で初めて、輸入された乗用車 EV に現金補助金を提供する国になりました。 輸入された完全電気モデルは、2023 年末までほとんどの輸入税と物品税も免除されます。これらの補助金の恩恵を継続したい自動車メーカーは、2024 年から現地での生産を開始する必要があります。
ギャラリー: Neta V EVクロスオーバー、マレーシアで発売