の ワイルド・スピード 映画シリーズは、控えめに言っても自動車愛好家の間で意見が分かれています。 自動車アクション映画は嘲笑されるか、 彼らのばかばかしいほど不正確な ドライビングシーケンスまたは受け入れられます 彼らの大げさな光景。 ただし、否定することは不可能です 人気のある そしてシリーズの商業的成功。 シリーズの興行収入は66億ドルを超えた ここのところ. シリーズの象徴的な車の 1 台がオークションブロックで記録を破りました。
見逃した場合:
2000 Nissan Skyline R-34 GT-R が特集されました。 ワイルド・スピード 4 で販売しました オークションでは135万7000ドルで落札される。 ボーナムズ州 この落札額は、日産スカイラインGT-Rのオークション世界新記録となる。 これまでの記録は2022年に57万7500ドルで樹立された。 価格も、これまでオークションで落札された日産車の中で最も高価なものとなっている。
ボーナムズ氏によると, スカイラインは2008年にKaizo Industriesによってユニバーサル・ピクチャーズに提供されました。 複数のベイサイド ブルー スカイラインが生産のために供給されました。 ワイルド・スピード 4 ブライアン・オコナーの映画内での車を描くために。 それでも、スタントビークルとして使用されなかったシャーシは 1 台だけでした。 俳優の故ポール・ウォーカーは、カスタムOMPレースシートやMomo Sport AlcantaraステアリングホイールからTurboneticsフロントマウントインタークーラーやNismo NE-1エグゾーストシステムに至るまで、自身のキャラクターのスカイラインに多数の改造を個人的に要求した。
運転席の位置は、生産終了後もポール・ウォーカーが残した場所のままです。 ワイルド・スピード 4. 米国税関国境警備局は、事件の早い段階で車を押収した。 ファスト・ファイブ 輸入をめぐる法的問題のため、生産が中止されました。 スカイラインは日本のKaizoによって購入され、エンジンなしで米国に輸入され、キットカーとして分類されました。 その後カイゾーは日産をカリフォルニアで再集結させた。
長い法廷闘争を経て、この車は2012年に押収から解放され、ドイツに輸出された。ユニークなスカイラインはヨーロッパでは公道車両として登録されておらず、主に静的な展示として展示されており、最近ではミュンヘン・モーターワールドで展示されている。 新しいオーナーがこの有名な車にマイルを乗せてくれることを願っています。