待つのは終わりです。 まったく新しい 2024 年型フォード レンジャー ラプターが北米に登場します。 Raptor は実績あるパフォーマンスの遺産に基づいており、妥協のないサスペンション設計、パワー、目的を持ったテクノロジー、そして頑丈なスタイルで構築されています。 レンジャー ラプターは、極限の冒険を求める顧客が見つける最も要求の厳しい地形に挑戦する準備が整っています。
「レンジャー ラプターは、多くのお客様が切望していた高性能オフロード トラックです。 狭いトレイルや日常生活に最適なサイズで、たくさんのギアを運ぶことができ、全開で運転するのはとても楽しいです」とフォード・パフォーマンスのチーフエンジニア、カール・ウィドマンは語った。 「レンジャー ラプターは高速かつ快適で、パフォーマンスを追求した最高級の目的を持ったテクノロジーが満載です。 これは私たちがこれまでに作った中で最も悪いレンジャーです。」
自信に満ちたサスペンション、目的を持った技術
Ranger Raptor の次世代 FOX™ 2.5 インチ ライブ バルブ インターナル バイパス ショックは、フロントにコイルオーバー、リアにピギーバック リザーバーがあり、テフロン™ 注入オイルが充填されており、摩擦と熱の蓄積を軽減し、一日中途切れることのないパフォーマンスを実現します。 .?
FOX™ Live Valve Internal Bypass システムは、Ranger Raptor のドライブ モードに基づいてダンピング性能を変更します。 モードには、ノーマル、牽引/運搬、スポーツ、滑りやすい、オフロード、ロッククロール、バハが含まれており、すべてオンロードの快適性、オフロードコントロール、高速および低速での能力と乗り心地を向上させるために開発されました。
1人クラスに適したパワートレイン
素晴らしいサスペンションには、それに匹敵するレベルのパワーが裏付けられている必要があります。 Ford Performance がチューニングしたツインターボ 3.0 リッター EcoBoost® V6 は、430 ポンド-フィートを発生します。 トルクとクラス最高の最大出力 405 馬力** を備えた、これまでに作られた最も強力なレンジャーは、砂利、土、泥、砂の上でのパフォーマンスを向上させます。
目的に合わせた設計
レンジャー ラプターのデザイン要素にはそれぞれ目的があります。 自信に満ちたモダンなスタイルは、C クランプの特徴的な照明が両側を照らす LED プロジェクター ヘッドライトから始まります。 グリルの大胆な FORD 文字は、フレームに取り付けられたフロントとリアの牽引フックと、フロントへの特徴的な C クランプ リンクを提供する LED テールライトを備えたオールスチール製バンパーの上にあります。 機能的なフェンダーベントを備えたフレアフェンダーには、17 インチホイールにアグレッシブな 33 インチ BFGoodrich® オールテレイン KO3® タイヤが装備されており、砂や岩の多い状況で超低タイヤ空気圧で走行するために、ビードロックを備えたオプションのビードロック対応ホイールに取り付けることができます。 レンジャー ラプターは、本格的な足回り保護も備えています。 厚いフロントバッシュプレートは高張力鋼製で、専用のエンジン、トランスファーケース、燃料タンクシールドによって補完されています。 レンジャー ラプターは、全く新しい外装色であるシェルター グリーンも備えています。
Ranger Raptor は、オフロード走行を支援する 360 度カメラやフロント ビュー カメラ、遠隔地の夜を照らすゾーン ライト、後方支援を支援するクラス限定* プロ トレーラー バックアップ アシスト† などの機能を備え、ドライバーを冒険に導きます。ラプターが到達できるように作られた遠隔地にボートやキャンピングカーを設置します。 遠く離れた場所であっても、ドライバーは情報を得てつながりたいと考えているため、Raptor には高解像度の 12.4 インチ デジタル インストルメント クラスターと、SYNC® 4A、Apple CarPlay®、Android Auto™ ワイヤレス スマートフォン接続を実行する 12 インチのセンター タッチスクリーンが搭載されています†† 。 最後に、アクティブ エキゾーストが十分な聴覚刺激を提供しない場合は、Bang & Olufsen® サウンド システムを使用してお気に入りのサウンドトラックを再生できます。
Ford Raptor ファミリーは、トラックと SUV のポートフォリオにまたがっています。 F-150 ラプター、F-150 ラプター R、ブロンコ ラプター、そして今回のレンジャー ラプターはすべて、最大の冒険に取り組むためのトラックを求める情熱的なパフォーマンス愛好家のために作られています。 2023年型試作車レンジャー・ラプターは、バハ1000のストック・ミッドクラス・カテゴリーで優勝し、26時間21分でコースを完走するなど、その気概を証明した。 そして、ゴールからカリフォルニアまでほぼ320マイル離れた家に帰りました。