メルセデスベンツ、EQE SUVのオーストラリアでの発売時期を確認

メルセデス・ベンツ・オーストラリア を発売することを確認した EQE SUV 2023年はブランドにとって非常に忙しい年になるだろう。

それとEQS SUVの両方が、地元のショールームにある乗用車EQEおよびEQSに加わります。 2023 年の第 3 四半期。 4 台の車両すべてに、ブランド専用の電気自動車アーキテクチャ (EVA) が使用されています。

それまでに、メルセデス・ベンツのモデルの発売には、新型 GLC とリフレッシュされた A クラス (いずれも 6 月)、および新型 SL (7 月) が含まれます。一方、ブランドのその他の第 3 四半期の発売には、フェイスリフトされた CLA、GLA、および GLE が含まれます。

同ブランドは、リフレッシュされたGLBとGLS、さらに新しいGLCクーペの第4四半期の発売で今年を締めくくる予定だ。

新世代Eクラスは2024年まで登場しない。

これらの新規および更新されたモデル範囲に加えて、AMG C63 SE パフォーマンス (第 3 四半期) や EQS 450 (7 月) などの新しいモデルも登場します。

メルセデス・ベンツ・オーストラリアは、EQE SUVがすべてのEQモデルの中で最も高い関心を集めると予想していると述べた。

カーエキスパート これが EQE セダンだけでなく、より幅広い EQ シリーズよりも強力な販売数字につながる可能性があることを当社は理解しています。

寸法に関しては、EQE SUVは実際にはEQEセダンより短く、長さ4863mm（EQEセダンの4946mmと比較）、幅1940mm、高さ1686mmです。

ホイールベースもセダンより若干短く、セダンの3120mmに対して3030mmとなっている。

全長は4716mmのGLCと4924mmのGLEの中間に位置する。

メルセデス・ベンツの米国アラバマ工場で生産されるEQE SUVの現地価格と仕様はまだ発表されていない。

この車両には合計 5 つのバリエーションが提供され、すべて 90.6kWh のバッテリー パックと 400V の電気システムが使用されます。

の EQE 350+ SUV リアアクスルに単一モーターを使用し、 215kW 権力と 565Nm トルクの範囲内での提供 480km～590km WLTP サイクルでの航続距離と、17.7kWh/100km の最高エネルギー消費量を実現します。

へのステップアップ EQE 350 4マチック SUV を組み合わせたデュアルモーター AWD 構成を提供します。 215kW と 765Nm。 最高のエネルギー消費量は 18.5kWh/100km、航続距離は次のとおりです。 459kmと558km。

最後に、最も強力な非 AMG バリアントは、 EQE 500 4マチック SUVを組み合わせたものを生成します。 300kW と 858Nmのゴルフ練習場を提供しています。 460～547km WLTPサイクルで最高のエネルギー消費量は19.0kWh/100kmです。

デュアルモーター メルセデスAMG 43 4マチックSUV もっている 350kW と 858Nm、 と 431～488km 範囲の。

レンジトップ AMG EQE 53 4マチック+ SUV もっている 460kW と 950Nm、 と 375～470km 範囲の。

AMG ダイナミック プラス パッケージを選択すると、レーススタート時に出力が 505kW および 1000Nm に増加します。これは実質的に 10% のオーバーブースト機能となります。

EQE SUV での充電は、オプションの三相 AC 充電器を使用すると最大 22kW、超高速 DC 充電器を使用すると最大 170kW になります。

フロントには4リンク独立サスペンション、リアにはマルチリンクサスペンションが標準装備されているが、非AMGモデルには、オフロード設定でサスペンションを30mm上昇させることができるアダプティブダンピングを備えたエアサスペンションがオプションで選択可能である。

AMGモデルにはアダプティブエアサスペンションが標準装備されており、カーボンセラミックブレーキも仕様可能です。

EQE SUV ではリアアクスルステアリングも利用可能で、最大 10 度の回転（幅広タイヤのため AMG モデルでは 9 度）が可能となり、ダイナミックなハンドリングが向上し、回転円も 12.3 m から 10.5 m に短縮されます。

EQS セダンに見られる記録破りの抗力係数には及ばないものの、EQE SUV は滑らかな 0.25 CoD を実現し、市場で最も空力効率の高い車両の 1 つとなっています。