1 週間: 2023 Lucid Air グランド ツーリング

Lucid Air は、カリフォルニアに本拠を置く Lucid Motors によって製造され、アリゾナの新しい工場で製造された全電気式の高級エグゼクティブ セダンです。 開始価格が 87,400 ドルの Air は、Tesla Model S の直接の競合製品ですが、それは単なるベースモデルにすぎません。

Lucid Air は中級レベルのトリムで約 140,000 ドルまで簡単にプラスでき、最上位の Air Sapphire は目的地手数料を除くと 249,000 ドルという安い価格でレジに届きます。 それで、お金を払って何が得られますか？

概要

私たちは2023年のLucid Air Grand Touringモデルを1週間運転してきました。 これはトリムと価格のちょうど中間にあり、公称メーカー希望小売価格は 139,000 ドル、目的地料金 1,650 ドルを追加すると 140,650 ドルになります。

このため、アクセルペダルを踏み込むと背もたれに頭がくっついてしまうような、非常に快適で最先端のエグゼクティブセダンが手に入ります。 前後に 2 つのモーターを搭載しているため、全輪駆動が可能で、フル充電での航続距離は約 516 マイルです。

本題に移りましょう。車がそのような金額で買えるのですから、それは嬉しいことです。 詳細については、以下をお読みください。

外観

Lucid Air では、1 週間にわたってあらゆる角度から車を見て、本当に気に入るかどうかを判断することができます。 毎回、気に入ったと判断しますが、念のためもう一度確認します。 非常に長く、滑らかで、激しいシワはありません。

今日の優れた高級車と同様に、ドアがロックされると、ドアハンドルはボディと同じ高さになります。 エアは非常に長いキャビンと短いリアデッキを備えていますが、ファストバックでもなければ、4 ドア クーペほどトレンディで強制的なものでもありません。 （我々はアウディとメルセデスに注目しています。） むしろ、Air は、非常に速いことがわかる未来的な高級車のように見えます。 Air は重く見えずに重力を持っています。 はい、今でも好きです。

インテリア

Air の内部は最新のクールさで、必須の 1 枚の超広幅ガラスがダッシュボードを横切って湾曲しており、ドライバー情報ディスプレイとインフォテインメント スクリーンが車の中央にあります。 しかし、それだけではありません。

多くの基本機能 (ドアロックや充電ポートなど) が左側にあり、運転中に画面上でさまざまなことが起こります。 そして、コンソール上にはタブレットサイズの大きなスクリーンがあり、前席の 21 通りのマッサージ機能やディスプレイの選択肢など、車に関するすべてのことを制御します。

ダッシュボード上の唯一の物理的なコントロールは、温度と加熱と冷却のためのファン速度、およびオーディオの音量です。

あなたのタッチ表面は、素敵なオープングレインの木材、スエードのようなもの（合成かどうかはわかりません。実際、誰が気にするでしょうか？）、そして革です。 高級ブランドで流行している粗めの織りの生地もありますが、それも素敵です。 でも、テストカーの白いカーペットのように、きれいにしておくのは大変なことになるだろう。 他の場所は知りませんが、私は太平洋岸北西部に住んでおり、通常の生活の中であらゆるものに汚れが入り込んでいます。 オレゴンの冬に白いカーペットを欲しがる人はいないでしょう。

Lucid の特徴であるフロントガラスについても触れておきたいと思います。 カウルからドライバーの頭の後ろの B ピラーまで伸びています。 フロントガラスとルーフを構成する 1 枚の曲面ガラスです。 内側の中央にはカメラとレーダーの配線を運ぶ小さな尾根があり、サンシェードはガラスの内側に貼り付けられています。

それは素晴らしく、輝かしいものです。そして、なんてことはありませんが、飛んできた石がそのガラスに当たるのは避けてください。交換すると破滅的な費用がかかるからです。 保険プランをよくご確認ください。

最後に言及すべきことは、Air は実際にはエグゼクティブカーであるということです。 後部座席の足元スペースは広々としています。 小さな不満の 1 つは、後部座席のヒップポイントが非常に低いため、頭上空間は十分にありますが、低い位置に座っているため、足元に広がるスペースの一部が少し無駄になっているということです。

パワートレイン

Air にはさまざまなパワーレベルがあります。 87,400ドルのエントリーレベルのAir Pureには、後部に1つのモーターと430馬力が搭載されています。 これは、0-60 時間 4.4 秒、航続距離 406 マイルとしては良好であり、どの定義から見ても粗末なものではありません。 5,500 ドルで 50 馬力と全輪駆動を追加できます。

107,400ドルのAWDツーリングモデルを選択すると、620馬力が得られ、0-60秒間のタイムは3.4秒に短縮されます。これは、かつてランボルギーニ・ムルシエラゴが多くの人々に大きな感動を与えた水準とほぼ同じです。

私たちがテストした AWD グランド ツーリングを選択した場合、価格は 139,000 ドルで、819 馬力の驚異的な馬力を発揮します。 3 秒以内に時速 90 マイルに達し、次の充電までに 516 マイル走行できます。 ただし、加速を実演する前に乗客に警告してください。 しかし、10 分前に 3 桁の馬力が大したことだと思っているなら、17 万 9,000 ドルで 1,050 馬力、60 馬力まで 2.6 秒、航続距離 446 マイルの AWD グランド ツーリング パフォーマンス トリムが買えます。

しかし、待ってください、まだあります! 前述したように、エア サファイアの最高価格は 249,000 ドルです。 これは「1200+ 馬力」とのみラベル付けされており、1.89 秒で 60 馬力まで到達し、最高速度は時速 200 マイルを超えます。 25 分の 1 を持っていて、自分より速いことについて誰にもバカにされたくないなら、Lucid があなたをカバーします。

ああ、編集長は、Lucid は 1 ペダルでの運転が可能で、回生量が多く、パワートレインが非常にスムーズであることに注目してほしいと思っています。

安全性と技術

米国道路交通安全局も道路安全保険協会も Lucid Air を評価していません。 通常の安全機能がすべて備わっているだけでなく、あなたの生活をより安全かつ簡単にするための楽しい小さな機能もいくつか備えていると言えます。

まず、バックするとき、トップ画面にはリアカメラのビューが表示され、コンソールのタブレット画面には大きな鳥瞰図が表示されます。 これは本当に素晴らしいことですが、この機能はさらに改良されており、何かに近づくと、Air がバンパーがその物体にどのくらい近づいているかをインチ (またはメートル単位を選択した場合は cm) で知らせてくれます。 他の高級車のほとんどは、ビープ音を鳴らしたり、悲鳴を上げたりするだけです。 Lucid は利用できるニュースを提供します。 自動駐車場もあるので、自信がない方でも安心です。

運転中に方向指示器を作動させると、ドライバー情報ディスプレイの該当する側に車の死角が表示されます。 車線を変更する前に、下を一目見るだけで、そこに何があるのか​​を確認できます。

最後に、私が気に入っている機能があります。 あなたが信号待ちで座っていて、前の車が動き出すと、Lucid は陽気な小さなチャイムを鳴らして、ラジオ局を変更したり、新しいマッサージ機能を選択したりしないで、運転する時間であることを思い出させます。 このくすぐり屋は、Lucid ドライバーに、まあ、明晰なドライバーとしての評判を獲得するでしょう。

ドライビングインプレッション

Lucid Air を運転すると、すべてが価値があるように思えます。 スムーズ、高速、タイト、高級EVに求められるすべてを備えています。 それに比べてメルセデス・ベンツのEQSは雑な感じがするし、BMW i7ですらサクサクとは言えない。 Air はホイールベースが長いため安定性があり、車重が 5,200 ポンドを超えているにもかかわらず、車が重く感じることはありません。 市街地でも高速道路でも、Lucid Air は簡単にうまく運転できます。 車内の騒音は一部の高級車よりも高いかもしれませんが、悪くはありません。

1ペダル運転をマスターするとブレーキを使う必要はほとんどなくなりますが、もし使うとしても十分すぎるほどです。

運転体験で私が気にならなかった点の 1 つは、ステアリング補助です。 アダプティブクルーズコントロールが付いていますが、コントロールシステムのメニューを詳しく調べれば、それをオフにできると思います。 もし私がAirを所有していたらそうするだろう。 アシストステアリングは実際には車を車線の中央に維持したいのですが、車線は一種の有機的なもので、幅が変化したり、奇妙な動作をしたりします。

私たち人間は、多少脇に寄っても気にせず、ただスムーズに走り抜けます。 しかし、Lucid は少しだけいじくり回して、修正する必要のないものを修正し続けました。 また、人間は、大きな年老いたセミが向こうから来て、レーンのほぼすべてを使い果たしている場合、右に移動して十分なスペースを与えたいと思うだろうということを知っています。 ただし、自動操舵ではありません。 それは何があってもあなたを中心に保ちます。

しかし、それ以外では、Lucid Air は素晴らしいです。

2023 Lucid Air グランドツーリング仕様

寸法	L:195.9インチ/W:76.2インチ/H:55.4インチ/ホイールベース:116.5インチ
重さ	5,236ポンド
パワートレイン	デュアルモーターAWDオートマチックトランスミッション
燃費	1311 MPGe/航続距離 516 マイル/kWh あたり 4.6 マイル
パフォーマンス仕様	819馬力と885ポンドフィートのトルク
価格	基本価格: $87,400; テスト済み: 1,650 ドルの目的地料金を含む 140,650 ドル
発売日	今すぐ利用可能

要約

定価 140,650 ドルの Lucid Air Grand Touring は、価値のある最高級の高級車です。 内外装ともに素晴らしく、速くて先進的で、運転したら欲しくなるでしょう。 ベーストリムは87,400ドルで十分素晴らしいと確信していますが、より高価なトリムはさらに優れていると確信しています。 これは素晴らしい車なので、買えるものを買いましょう。

ただし、Lucid Motors はまだ自動車生産 2 年目を迎えており、どの EV メーカーも課題に直面していることを指摘せずにこの話を終えることはできません。 サプライチェーンに問題があるのか​​、 資金不足 またはしなければならない 問題が発生したため生産を停止する、 平 大規模リコール、新しいEV自動車メーカーで楽をしている企業はない。 したがって、車だけでなく、自動車メーカーの長期的な健全性も評価する必要があります。

Lucid は 2022 年に 7,180 台の車を製造し、そのうち 4,369 台を納入しました。 さらに2,314個売れた 今年の最初の3か月で。 同社は今年、約１万台の車両を生産すると発表した。 それは良い兆候だ、たとえその後でも さえない財務実績 2022 年のインフレと 今年初めに20％の人員削減。 会社の 今年の第1四半期の業績 有望です。 個人的には、Lucid が繁栄することを願っています。これほど優れた車は生き残って、将来さらに優れた車が誕生するに値するからです。

2023 Lucid Air グランド ツーリング — よくある質問