ボルツオートコレクションは、ロサンゼルスのピーターセン自動車博物館で2023年6月から始まる非常に特別なテーマの展示にさらに2台の車を送ると発表した。
1990 年代半ば以来、ボルツ オート コレクションは継続的にピーターセン自動車博物館の特別展示に一部の車を展示してきましたが、この度、ハーレー アール 1955 モトラマ ラサール ロードスターとヴァージルが 2023 年 6 月から展示されることを誇りに思います。 Exner 1955 Chrysler Ghia Falcon は、新しく非常に重要な展示の一部として 1 年間展示されます。
1955 年には、2 人乗りのスポーツ自動車がアメリカの自動車購入者の一部になろうとしていました。 これを念頭に置いて、ハーレー アールはお気に入りの社内デザイナー、カール レナーに 1955 年のラサール ロードスターの最初のデザインをスケッチさせました。

ボルツコレクション

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このコンセプトカーのボディは、V6、アルミニウムブロック、ダブルオーバーヘッドカム燃料噴射エンジンを備えたグラスファイバーという当時の新しい媒体で製造されました。 完全独立式リアサスペンションの第一歩となる特別なリア独立式サスペンション。 鋳造アルミニウム露出ブレーキハブを備えた特別なブレーキシステムで、ホイールをブレーキハブに取り付けるユニークな方法です。 このタイヤは、タイヤの非常に薄いサイドラインの白い壁という当時の先進的なアイデアで考案されただけでなく、スレッドの中央に別の白い壁のラインが配置されました。

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ラサールⅡロードスターには知られていないユニークな機能があった。 言い伝えによると、ハーレー・アールの愛犬はGMテックセンターで車を製造中に死亡し、彼はデザイナーの一人に愛犬の記念としてラサールのボンネットのエンブレムに愛犬のシルエットを入れるよう指示したという。

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クライスラーは、イタリアのギア車体会社のサービスを利用して、ヘッドデザイナーのヴァージル・エクスナー氏によるコンセプト車体デザインを制作し、生産コストを大幅に削減しました。 クライスラー 300 のシャーシは、ヴァージル エクスナーの設計とともにギアに送られました。 ギアは、1953 年から 1960 年代後半まで、自動車ショーの目的で金属製の完全に実行された走行コンセプト カーを製造しました。 ヴァージル・エクスナー・ギアがデザインしたクライスラー社のコンセプトカーは、合計で約 20 台生産されました。 ヴァージル・エクスナー・シニア自身が指摘したように、これらのギア車の中で最も優れたデザインは 1955 年のクライスラー ギア ファルコンです。 興味深い歴史的メモ – ファルコンという名前は 1955 年にクライスラーに属し、1956 年にフォードが自社のフォード製品の 1 つにファルコンという名前を要求しました。 ヴァージル・エクスナーはフォードに対し、1955年以降モデル名「ファルコン」を使用する権利を与えた。

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自動車業界の批評家たちは、1955 年のクライスラー ギア ファルコンを称賛するばかりでした。 彼らは、フラコンの角度は悪くなく、卵箱のグリルに魅了されたと指摘しました。 彼らはまた、Exner がバンパーとテールライトのデザインをシームレスに融合させた方法にも感銘を受けました。
当時の多くの雑誌は、クライスラーがこのクライスラー ファルコンを量産車として製造していたら、フォード サンダーバードとシボレー コルベットを即座に廃業させただろうと注目していました。 ギアによって作られたたった 2 つのファルコン コンセプトのうち、存在が知られているのは 1 つだけです。 ファルコンはボルツ オート コレクションの一部であり、ピーターセン自動車博物館に貸し出される車の 1 台となります。
ボルツ オート コレクションとピーターセン自動車博物館の展示に関するさらなる情報をお待ちください。そのテーマは今のところ秘密であり、ピーターセン自動車博物館によって間もなく発表される予定です。 展示は一度公開されると、今後 12 か月間一般に公開されます。

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