現在のフォード エクスペディションは、はるか昔の 2017 年に 2018 年モデルのマシンとしてデビューしました。 そのため、第 4 世代 SUV は引退年齢に近づいており、これらの写真はその代替品を示していると考えられます。 初めてカメラに捉えられたこれは、2025年のフォード・エクスペディションかもしれない。
一見すると、次回の遠征はこれまでと同じくらい大規模なものになることがわかります。 デザインの詳細はカモフラージュラップの下に隠されており、より注目すべき変更点を隠すために前後のより厚いカバーが施されています。 サイドには見慣れたボディラインが見られ、控えめな前傾のCピラーの構造も同じように見えます。 ホイールベースや全体的なサイズの変更を判断するのは難しいですが、SUVの顔は現行モデルと比較して少し高く、平らに見えます。 確かに、より重いカモフラージュが私たちを混乱させている可能性はありますが、そのようなデザインの変更は、大型のSUVをデビューさせる他の自動車メーカーの傾向を反映するでしょう。
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フロントをよく見ると、ヘッドライトが再設計されているのがわかります。 C 字型の LED の輪郭が残るかどうかは不明です。ハウジングの周囲の露出が十分ではないためわかりませんが、上部にオレンジ色のマーカー ライトが配置されているのが見えます。 ライト間のメッシュ領域を覗くと、より大きなグリルがあるように見えますが、形状を誇張する追加の迷彩があるのではないかと思われます。
後部には、積み込みを容易にするために地面に近づくように再設計されたリフト ゲートが見られます。 バンパーには受信機ヒッチが組み込まれており、その下 (およびゲート上) に見える汚れの量は、このプロトタイプが舗装から離れてかなりの時間を費やしたことを示唆しています。 これはオフロード用のトリムではないようなので、興味深いですね。 コーナーにはマイルドなストリートタイヤを装着していますが、 歩道から外れた それは自動的に人里離れた道を外れていることを意味するわけではありません。 多くのドライバーにとって未舗装の道路を横断するのは日常的なことであり、このテスト車両も何人か見たことがあるでしょう。
リアビューからも、新しいエクスペディションの内燃パワーが確認できますが、これは驚くべきことではありません。 パワートレインに関する情報はありませんが、現行モデルはフォードの3.5リッターEcoBoost V6を使用し、10速オートマチックに接続されています。
現行モデルに関して言えば、2022年モデルに向けてフェイスリフトを受けたばかりであるため、情報筋は第5世代SUVが登場するのはまだ先のことだと考えている。 現時点では、2025年モデルとして来年中にデビューする予定です。