フィスカー氏はFTカンファレンスで次のように語った。 [big a] 特にセカンドカーを持っている場合は、範囲が広がります。 しかし今日はうまくいきません。 走行距離が160〜150マイルなのに売れない車がいくつかあります。
“私は思います [an attitude shift is] 2年以内に起こるだろう。 そこでPearでは、そんな人のために小型バッテリーを提供します。
「あなたが 2 台目の車を持っていて、ロンドンに住んでいるとします。航続距離はおそらく 100 ～ 150 マイル以上は必要ありません。 しかし現時点で競争力を発揮するには長距離が必要だ。」
フィスカー氏は以前、フィスカー氏は、台湾のテクノロジー製造大手フォックスコンによって、アメリカのオハイオ州にあるゼネラルモーターズの旧施設で製造されると述べた。
当初、納入は2024年に開始される予定だったが、バッテリーサプライヤーを最終決定するプロセスのため、「2025年前半のいずれかの時期」に延期された。
フィスカーは当初、ペアの価格を大幅に引き下げることを約束しており、2月には「2万9900ドルで発売される」と述べ、当時の価格は2万4700ポンドに相当した。
彼の会社は、2027 年までに Pear を完全にカーボンニュートラルにすることを目指しており、その日までに年間 100 万個の販売量も目標にしています。