カローラ クロスと RAV4 はどちらも、デジタル インストルメント クラスター ディスプレイやタッチスクリーン インフォテインメント システムなどの優れた機能を備えているため、基本的な形状ではかなりよく装備されています。 RAV4 には、その大きな設置面積にふさわしい、より大きな 7.0 インチのクラスター スクリーンが標準装備されています。 カローラ クロスは4.2インチのディスプレイを搭載しています。 どちらのモデルにも8.0インチのインフォテインメントスクリーンが標準装備されています。
それぞれに、より大きな表示オプションも用意されています。 RAV4 では、12.3 インチのデジタル ゲージ クラスターと 10.5 インチのインフォテインメント スクリーンが利用可能です。 一方、カローラ クロスには7.0インチのデジタルゲージクラスターが設定されています。
カローラ クロスのトリムは 6 種類しかありませんが、RAV4 は消費者が 15 種類のトリムから選択できます。 これにより、RAV4 は購入者のニーズによりよく適合するようになります。
たとえば、RAV4 Adventure および TRD Off-Road グレードは、よりオフロードに重点を置いています。 トヨタのコンパクトSUVが、カローラクロスやその他のオンロード志向のRAV4モデルよりも、人里離れた道を歩めるようにすべきだ。 とはいえ、RAV4 はジープ ラングラーではありません。本格的なオフロード マシンを探している人は、前述のジープやトヨタ 4 ランナーのようなものを検討した方がよいでしょう。