将来の世代の電気自動車では空力設計が好まれるため、大きくて箱型のSUVは間もなく前庭から姿を消すだろうとプジョーの社長は主張した。
で話す フィナンシャル・タイムズ「Future of the Car」イベントでリンダ・ジャクソンは、自動車のラインナップがメーカーと購入者の両方によって優先されるにつれ、より大型の自動車は、たとえ時代遅れになったとしても数が少なくなるだろうと示唆した。
「大きなSUVを所有する時代は終わりました。空気力学にとって悪夢だからです」と彼女は付け加えた。
現在、このフランスのブランドのラインナップには 3 つの SUV とクロスオーバーがあり、完全電動オプションを提供しているのはプジョー e-2008 だけです。 e-3008は今年それに続く予定だが、同社最大の量産モデルであるプジョー5008にはEVモデルが導入されることは確認されておらず、これらの最新のコメントはEVモデルが導入されないのではないかという憶測を煽っている。
その代わりに、プジョーは、突飛な新型プジョー 408 など、より空力的に設計されているが、実質的には同様の機能を提供する、セグメントをまたぐ車両で SUV オーナーを魅了する可能性がある。
ジャクソン氏は以前、408の顧客はCセグメントまたはDセグメントから来ている可能性があると述べた。 「状況はより流動的になりました」と彼女は言いました。
