新型BMW 5シリーズ G60のワールドプレミアまであと2週間を切ったが、M5が公開されるのは2024年後半になるだろう。 コードネームG90と呼ばれるこのスーパーセダンは、M部門が使用して以来、高度なテスト段階に入っている。最終的なヘッドライトとテールライトを含む完全な量産ボディを備えているように見えるプロトタイプ。
グリーン ヘルで撮影された新しいスパイ ビデオでは、カモフラージュに覆われたスーパー セダンがクワッド エグゾースト チップを誇示しながら 4 分近く過ごす機会が得られます。 確かにV8エンジンは維持されるようだが、AMG E63についてはレポートによると直列6気筒にダウンサイジングされるとのことなので何とも言えない。 両方の高性能サルーンは、ますます厳しくなる排ガス規制を満たすためにハイブリッドになります。
BMW ドライバーは、次世代 M5 を北コースで激しく押しました。 鋭い観察力を持つ視聴者は、挑戦的なトラックで暴走するプロトタイプが 1 つだけではないことに気づくでしょう。 4 ドア V8 マシンには、さりげないトランクリッド スポイラーと膨らんだホイール アーチがあり、ますます多くの BMW が空力性能を向上させているフラッシュ ドア ハンドルを明らかにしています。 この設計は、完全電動の i5 にとって特に重要になります。
新しいM5はこれまでのところセダンとしてのみ発見されていますが、私たちの情報筋によると、ワゴンも登場する予定です。 M5 ツーリングは第 3 世代として復活する予定で、セダンのすぐ後に登場するはずです。 両方とも2024年に別の日に正式に発表されることが期待されており、噂によると、アウディRS6アバントに対抗するためにロングルーフバージョンが米国に来ることさえある。
どれくらいのパワーがあるのでしょうか？ 通常の XM と XM Label Red の間の何かを期待しているので、およそ 700 馬力を探してください。 おそらく、新しいモデルは、プラグインハイブリッドシステムに関連する追加のハードウェアを追加する必要があるため、F90よりも重量がいくらか増加するでしょう。 ただし、XM の重量は 2,750 キログラムまたは 6,062 ポンドなので、XM ほど重くはありません。
BMW Mは少なくとも10年代の終わりまでV8を維持すると約束しており、次期M5はボンネット内にV8を搭載する最後の新型モデルとなる可能性がある。
ソース： カースパイメディア / YouTube