エンジン：3.0リッターフラット6
トップスピード: 時速 168 マイル (推定)
馬力: 310 (推定)
911 カレラ 2.8 RSR は純粋に競技用に開発され、これまで GT レースに参戦した中で最も軽量、最速、最も強力、そして最も機敏な 911 としての地位を確立しました。 伝説のロードゴーイング カレラ RS よりも 176 ポンド軽く、エンジンは 100 馬力近く追加されていました。 このモデルは、1973 年にブルモスのオーナー兼ドライバーのピーター・グレッグのために特別に作られました。グレッグは、ハーレー・ヘイウッドの共同運転とともに、1973 年にデイトナとキャメルでの IMSA 3 時間での勝利を含む、IMSA とトランザムの両方のチャンピオンシップで優勝しました。デイトナのGT250。
ブルース・マイヤーのコレクション