¿ 前頭蓋骨を失った後、自動車のコンパクトさを確保できませんか?


Según anunció la agencia financiada por la industria de seuros(IIHS)、el Instituto de Seuros para la Seguridad en las Carreteras、安全な自動車コンパクトを開発するために、前線の安全性を保証します。

「En todos los autos pequeños que probamos, el maniquí trasero se ‘hundía’ debajo del cinturón de seguridad, lo que provocaba que el cinturón del regazo subiera sobre el腹部とaumentaba el riesgo de lesgo des internas」、ディホ・エル・プレジデンテ・デル・デルIIHS、デイビッドハーキー、コミュニケーションを取りません。

タント、ホンダ シビック 2023 年、トヨタ カローラ 2023 年、「Aceptable」のカリフィカシオネス、キア フォルテのミエントラ、日産セントラ、スバル クロストレック、2023 年のカリフィカロン コモ「ポブレ」。

「ブエノ」の最大の自動運転。


前頭前頭前頭前頭葉の超過位置に、息子のソロ、自動ペケーニョ、ロス ケはありません。 ラ・マヨリア・デ・ロス・SUVデ・トレス・フィラスとロス・ペケーニョス・クロスオーバー・プロバドス・レシビエロン・カリフィカシオネス・デ・「ポブレ」。

1995 年に、IIHS の文書で、プルエバの実際の改訂が行われ、独立した機関でのプルエバの自動更新が完了しました。

NCAP での NHTSA の実際のシステムは、実際の指揮者による技術評価の評価を行わず、マヨリア デ ロス ベヒクルス コンピューティングを要求します。

トップ セーフティ ピック+ IIHS は、自動運転を回避するために設計されています。

時速 40 マイルでの衝突と同様の正面衝突シミュレーションが可能です。

Renovada el año pasado, la nueva prueba evalúa la protección de los pasajeros en un choquefrontal con los pasajeros traseros.

ラ・ヌエバ・プルエバ・ユーティリティー・アン・マニキ・エン・エル・アシエント・デル・コンダクター・デル・タマニョ・デ・アン・ホンブレ・アダルト・プロメディオとオトロ・マニキ・デル・タマニョ・デ・ウナ・ムジェール・ペケーニャ・オ・ウン・ニーニョ・デ・12歳のコロカド・エン・エル・アシェエント・デトラス・デル・指揮者、ドンデ・ラ・プロテクシオン・セ・ハ・リトラサド・リエンテメンテ。

歴史的事実、ロス・アジアエントス・トラセロス・エスタバン・プロテギドス・デ・ロス・チョケス・フロンターレス・ポル・ロス・アジアエントス・デランテロスとラ・ゾーナの変形可能なデランテラ。

禁輸措置、2007 年の緊急事態宣言、IIHS の死亡事故の報告は 46 % を超え、アジア人トラセロの死亡率は 46 % に達します。

El asiento trasero no se ha vuelto más inseguro, pero los avances en seguridad para los ocupantes de los asientos delanteros han crecido debido a las bolsas de aire, las tecnologías de sujeción y otras áreas de enfoque que el IIHS quiere que se apliquen a los asientosトラセロス。

IIHS は、米国の安全性を考慮して、米国の安全性、安全性、安全性を考慮して、安全性の高い安全な医療を提供します。

IIHS のセニャロ ケ ロス シンコ オートス ペケーニョス プロバドス ブリンダロン ウナ ブエナ保護指揮者。 ロス・パサヘロス・デル・アシエント・トラセロ・ノー・レス・フエ・タン・ビエン。

タント エル フォルテ、エル セントラ、エル クロストレック、ロス トレス ベヒキュロス カリフィカドス コモ “ポブレス”、最も危険なモデラード、アルト デ 病変、カベサ、エル クエロ、エル ペチョ、ロス マニキース。

トップ セーフティ ピックの設計基準を含む、安全な作業を行う必要があります。 IIHS は、将来の自動車の生産性を考慮し、将来の自動車の生産性を考慮し、主要な自動車の生産性を向上させます。

安全性、安全性、IIHS 研究所は、水平方向の衝撃を緩和し、急速に進行し、現代の感染症の増殖を防ぎます。

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