メルセデスベンツにはたくさんのモデルがありますしかし、現代の愛好家なら誰でも知っているであろう CLS は、2005 年モデルのデビュー以来、多くの模倣者を生み出した 4 ドア クーペです。 現在、EクラスベースのCLSは3世代目だが、近年の販売不振が原因で、メルセデスがこのモデルを今年末で引退すると発表したのかもしれない。
によると オートブログ同社の広報担当者は「世界的な成長の可能性を考慮し、戦略的な製品ポートフォリオ計画の一環として、EクラスをCLSに移行し、2023年8月31日にCLSのライフサイクルを終了することを決定した」と述べた。 214 モデル シリーズ」とは、先月発表された再設計された 2024 年型 E クラスを指します。 当初、米国市場ではマイルドハイブリッドシステムを搭載したセダンが2車種のみ発売される。
いずれワゴン（やったー！）もセダンに加わることになるでしょうが、クーペとコンバーチブルはそうではありません。 代わりに、それらは新しい CLE クラスの一部になります (そうです、混乱を招く別のシリーズです)。 これらの CLE 2 ドアは、C クラスと E クラスの両方で 2 つの役割を果たします。
ただし、現行 CLS のファンは、現行のメルセデスのラインナップに残る、似ているがよりスポーティなメルセデス AMG GT 4 ドア クーペを検討することもできます。 これ以上混乱することはないかのように、このGTは、Eクラスをベースとしているにもかかわらず、AMG GTスポーツカーの5ドアバージョンとして位置付けられています。 テンペスト/テンペスト カスタム/ルマン/GTO とカタリナ/スターチーフ/ボンネビルを覚えるのがずっと簡単に思えますよね?