ヒュンダイとキアのポドリアターミナルのロボデロスアンティグオスモデルの一般的なコスタンドウナフォルトゥナアラインダストリアデセグロス


ヒュンダイと起亜の自動車の一般化と脆弱性の防止は、非常に重要な防爆対策であり、EE の産業におけるポドリアターミナルのコストです。 うう。 600万ドルのハスタ。

リバティ・ミューチュアル、ネイションワイド、アメリカン・ファミリーと65台の自動車を運転し、すべての企業のグループを網羅し、すべてのプロピエタリオスを共有し、最高の影響を与えることができます。社会的ポドリア・スペルは3億ドルを失います。 。

ラス・アセグラドラスは、EE 地区の法廷での要求を提示します。 うう。 カリフォルニア州オレンジのコンダドで、1億9,000万ドルのお金を手に入れましょう。

ヒュンダイ モーター アメリカ、ヒュンダイ モーター カンパニー、キア アメリカ、キア コーポレーションは、車両の損傷や車両の修理などの所有権を保持しています。

3,000 ドルの資金を提供できるよう、緊急の修理を要求し、方向性と方向性を決定します。

10,000 ドルの税金が支払われると、公共の場で安全な医療が提供されます。

あなたの治療費は、合計 20,000 ドルの共演者に支払われます。

「Hyundai cree que este litigio es innecesario」、自動車製造と通信を行っています。 「ヒュンダイ・エン・ラス・カレテラス・デ・ロスEEの車両に付属しています。 うう。 どうすれば、主要なモデルの基礎を確立し、安全なロボットを開発する必要はありません。

非常に重要なことは、自動車の安全性を確保するために、アンチロボとフェデラルの要求を満たしていることを確認することです。」

ヒュンダイと起亜のカリエンテのケーブルの問題を解決するために、さまざまな要求が示されています。 TikTok のビデオ バーロンで最も安全なビデオを公開し、安全な法律に基づいて法律を変更し、国家の消費者庁、自治体、政府機関、自動車メーカーの要求を満たしてください。 。

カリフォルニア州ロングビーチ在住のアレックス・ガーワー氏は、ヒュンダイ・ツーソンの2019年の自動車ニュースを4月の初期の出来事として報道している。

政治的政策は回復不能な時代を考慮し、安全保障、ゲイコ、23,000ドルの損害を考慮しています。 「同様の自動車モデルを再構築する」ことはできません。

保証金は 1,300 ドルで保証されますので、再保証はありません。車両の保証はありません。

ヒュンダイと起亜の法的責任を負う法律は、「ヒュンダイの墓の過失による被害者」です。

ナディ、ディホ、「私は自分自身のクエリアンと、本当のフエロン・スタファドスを見つけます。」

フエンテ: 世界のニュース

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