ポルシェは、内燃エンジンを搭載した最後のパナメーラとなる可能性が高く、再設計されたパナメーラのプロトタイプのテストを行っている。
現行パナメーラは、ネームプレートの 2 世代目で、2017 年モデルとして登場し、2021 年に向けてアップデートされました。
初代パナメーラが約7年間使用され続けたことを考慮すると、この第3世代モデルは2024年モデルに登場するはずで、つまり今年後半にデビューする可能性が高い。 最新のプロトタイプには迷彩装備が装備されていないことからも、デビューがそう遠くないことを示唆している。
再設計されたパナメーラは、現行パナメーラでデビューし、ベントレーのコンチネンタルとフライングスパーのモデルも支えているMSBプラットフォームを堅持する予定であるため、真の次世代車というよりは大幅なアップデートとなるだろう。 ただし、パワートレインのアップデートされた範囲を誇るはずです。
より多くのパワーが得られるのは当然ですが、パワートレインのアップデートでは、全体的な排出ガスの削減と、プラグインハイブリッドオプションの航続距離の延長と充電時間の短縮の組み合わせに重点が置かれることが予想されます。
通常のポルシェの場合と同様、スタイリングの変更は微妙なものになります。 特に、ヘッドライトはより四角い形状を示しており、この変更は更新された 2024 カイエンにも特徴的です。 タイカンや改良型カイエンと同様に、完全デジタルダッシュボードを備えた新しいインテリアデザインも採用される可能性が高い。
ポルシェは最終的には電気パナメーラを発売すると予想されている。 フルサイズセダンの購入者をターゲットにし、現行パナメーラよりわずか数インチ短いタイカンとの差別化を図るために、この車のサイズが大型化する可能性がある。
電動パナメーラの登場はおそらく数年先だろう。 ポルシェはその間、2024年に発売予定の電気マカンの開発で忙しいことになるだろう。その後、電気スポーツカーの718、電気カイエン、そして自動車メーカーの7番目のモデルラインとなる電気3列SUVが続くことになる。 。