- 2024年型レクサスGXが本日公開され、同ブランドの次世代オフロードスペシャリストを初めて垣間見ることができた。
- 画像は、鋭い折り目とハードアングルを多用したブルータリズムなデザインを示しており、2023年新型トヨタ セコイアと同様の方式に従っているように見えます。
- GXはピックアップトラックのセコイアやタンドラとプラットフォームを共有し、同じハイブリッドV型6気筒パワートレインを使用すると予想されている。
ついに新型レクサスGXが登場します。 日本の高級ブランドは本日、2024年型GXを初めて公開したが、この再設計は現行世代が2010年モデルでデビューして以来、フルサイズSUVにとって初の大幅なアップデートとなる。 過去10年間に何度かフェイスリフトが行われたにもかかわらず、GXは陳腐化しており、ティーザー画像は2024年型レクサスGXが2020年代にSUVをもたらすシャープな新デザインを採用することを示唆している。
2 つのティーザー写真は、ヘッドライトが尖った角張った外観になっており、GX の照明を誇示しています。 それらは、筋肉質に見えるホイールアーチによって補完された、力強く彫刻されたボンネットの下に座っています。 後部には、GX が「Lexus」のバッジが統合されたトレンディな全幅テールライトを装着していることがわかります。 伝統的なレクサスのスピンドルグリル形状は残っているように見え、全体のデザイン精神は最新のトヨタ セコイアを彷彿とさせます。
レクサスは画像とともに情報を提供せず、単に新しいSUVが「近日発売される」と述べただけだ。 GXは、タンドラやセコイア、レクサスLXや米国向けではないトヨタ・ランドクルーザーを支えるのと同じTNGA-Fプラットフォームを使用すると予想されている。
タンドラやセコイアと同様、GX も V-8 エンジンを廃止してツインターボ V-6 エンジンを採用する可能性が高く、これはプラットフォーム上の両モデルに搭載されているハイブリッド型 i-Force Max セットアップとなる可能性があります。 たとえ2024 GXがエンジン前面を小型化したとしても、ボディオンフレーム構造と本格的なオフロードチョップは維持されるはずだ。
アソシエイトニュース編集者
ケイレブ・ミラーは 13 歳で車についてのブログを書き始め、カーネギーメロン大学を卒業して自動車雑誌に執筆するという夢を実現しました。 車とドライバー チーム。 彼は風変わりで無名な車が大好きで、いつか日産 S カーゴのような奇妙な車を所有することを目指しており、熱心なモータースポーツ ファンです。