マルチ・スズキは、グルグラムの生産施設でコンパクトオフローダー「ジムニー」の量産を開始した。 自動車メーカーは、パール・アークティック・ホワイトの色合いのジムニーの量産初のユニットを発売した。 2023年6月前半のジムニー発売日が迫る中、ジムニー5ドアの量産が開始された。
ジムニーがインドで量産されるのはこれが初めてではない。 マルチスズキはすでに2020年からインドで輸出市場向けにジムニーの3ドアバージョンを生産している。しかし、ジムニーの5ドアバージョンが量産に入ったのは初めてだ。
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ジムニーの量産を開始する前に、マルチ・スズキはオートエキスポ2023で初めてジムニーを展示した。自動車メーカーはまた、ほぼ4か月前の発表時にコンパクトオフローダーの予約を開始した。 25,000ルピー。 マルチ・スズキはまた、インド全土のNEXAのさまざまな正規ディーラー店舗でジムニーを展示することで、購入希望者に大規模なジムニーを一目見てもらえるようにした。
5ドアのマルチ・スズキ・ジムニーは、マルチ・スズキが数日前に4メートル未満のコンパクトSUV「フロンクス」を発売したばかりで、今年マルチ・スズキの2番目の製品となる。 フロンクスと同様に、新しい5ドアジムニーはプレミアム・アウトレットのNEXAチェーンを通じて販売される。
インド市場に投入される予定のジムニーは、オフローダーの第 4 世代バージョンであり、より実用的な 5 ドアレイアウトを備えたジムニーの最初のバージョンです。 なお、マルチ・スズキは2代目ジムニーをインドで「マルチ・スズキ・ジプシー」と改名して販売した。
ガソリンエンジンのみで駆動
マルチ・スズキの他のほとんどの高級モデルと同様に、新型ジムニーには 1.5 リッター 4 気筒ガソリン エンジンが搭載されます。 ただし、新世代の K15C デュアルジェット ガソリン エンジンを搭載したマルチ スズキの現在のプレミアム製品とは異なり、ジムニーは前世代の K15B ガソリン エンジンを引き続き搭載しています。 このエンジンは最高出力105PS、最大トルク138Nmを発生し、トランスミッションは5速マニュアルと4速オートマチックが設定される。
マルチ・スズキ・ジムニーは発売後、ゼータとアルファという2つのバリエーションで販売され、どちらもマニュアルとオートマチックの両方のギアボックスオプションが用意される予定だ。 今のところ、マルチ・スズキ・ジムニーは、マヒンドラ・タールやフォース・グルカなどの他のオフローダーに代わる、より手頃な価格で小型のモデルとして登場するだろう。
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