あ ノーフォーク南部 水曜日深夜、ペンシルベニア州ニューキャッスルで列車が脱線した 20マイル のサイトから 2月のオハイオ州東パレスチナ、 災害。
見逃した場合に備えて:
9両の電車が線路を飛び越え、 そしてその間 危険物を運ぶものはありませんでした、 オハイオ川流域に住む人々の平静を助けるのにほとんど役に立たなかったと私は確信しています。 ニューキャッスルの警察と消防が明らかにした。 アクロン ビーコン ジャーナル 負傷者は報告されていないが、大豆やワックスが道路にこぼれ、車が渋滞に巻き込まれるなど、かなりの混乱を引き起こした。
による ローレンス郡公安局、電車は大豆とパラフィンワックスを運んでいました。
あ ノーフォーク南部の声明 警察署が共有した文書には次のように書かれている。「水曜日の午後11時57分、ペンシルベニア州ニューキャッスル郊外で9台の車が脱線した。 危険物は含まれておらず、負傷者も報告されていない。 当社の作業員はすぐに対応し、現場で積極的に作業を行っています。」
ニューキャッスルがある郡の公安局も脱線事故に関連したソーシャルメディアの噂を鎮圧した。
同署は「白い粉が水にこぼれ、その地域に『異臭』が漂っているという多くのコメントを確認した」と述べた。 「一台の車から逃げ出した唯一の製品は大豆でした。 脱線した唯一の「危険物」車はパラフィンワックスを積んでいました。」
パラフィンワックスは必ずしも危険というわけではありませんが、石油製品であるため、燃やすと発がん性物質が発生する可能性があります。 CNN 報告します。
アメリカでは1日平均3件の列車脱線事故が発生している。 NPR 報告されており、ほとんどはニューキャッスルの今回のような軽微なものですが、物事がうまくいかない場合は、非常に間違った方向に進む可能性があります。 2月3日にオハイオ州東パレスチナで起きた脱線事故は、間違いなく最悪のシナリオだった。 東パレスチナの人々は、清掃員が危険物を運ぶ車の爆発を防ごうとしたときに気分が悪くなった 放出ガスに着火して化学塩化ビニルを製造 燃えている。 化学物質が地面と水を汚染し、 政府機関 連邦、州、地方レベルで住民に自宅が安全であると保証した。
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東パレスチナで脱線した列車は、 何マイルも燃え続ける 脱線した東パレスチナ列車の乗務員に監督者が次のように指示した後、 ホイールベアリングの問題を無視する 事故を引き起こした疑いがある。 これはすべて、鉄道会社が政府からの警告を無視した後に起こりました。 正確なスケジュール設定についての従業員 — 利益を増やすために、個人を減らしてより長い列車を運行するプロセス — 貨物列車の危険性が高まり、労働者の怪我の増加につながっていました。