イケア・マレーシアは、自社車両に同社初の電気自動車（EV）を追加し、ラストワンマイルの配達に使用する予定だ。 全電気バン – DFSK EC35 – は、今月からイケア ダマンサラのペタリン地区で運行されます。
「IKEA Malaysiaでは、より持続可能な方法で、より多くのマレーシア人が家庭用家具ソリューションを利用できるようにしたいと考えています。 そのため、ラストワンマイル配達用に当社初のEVを導入し、2030年までに宅配の100%をEVまたはその他の持続可能な輸送ソリューションで行うという当社の目標を達成するための第一歩を踏み出すことができて大変うれしく思っています」とカントリーリテールディレクターのマルコム・プルイス氏は述べた。 IKEAマレーシアの。
「私たちの世界的な目標は、イケアのビジネスを成長させながら、イケアのバリューチェーンが排出する以上の温室効果ガス排出量を削減することです。 製品を顧客に輸送する方法を脱炭素化することは、地球規模の気候変動に対する前向きな取り組みの達成に貢献します」と彼は付け加えました。
EC35 は東風宗建汽車の製品で、エネルギー容量 38.7 kWh のリン酸鉄リチウム (LFP) バッテリーを搭載しており、NEDC サイクルに従って 275 km の航続に適しています。
充電の場合、EC35 は 6 kW の AC 入力を処理でき、フル充電には 6 時間かかります。 最大速度 40 kW の DC 急速充電機能もあり、バッテリーを 20 ～ 80% の充電状態から 35 分で充電します。 電力は、後部に取り付けられた定格 82 PS (80 hp または 60 kW) とトルク 200 Nm の電気モーターに送られます。
EC35 の積載量は 1,090 kg で、従来のガソリンまたはディーゼル駆動のバンに匹敵します。 また、後部ドアへのアクセス幅が 1,440 mm あるため、IKEA 家具の積み込みも簡単です。
同社は、この動きは、ラストマイル配送を含むバリューチェーンのすべての段階で排出量を削減するというイケアの世界的な取り組みに沿ったものであると述べている。 道路交通は国内の交通機関からの排出量の主な原因の1つであるため、イケア・マレーシアは来年EV車両を拡大し、より持続可能な交通ソリューションに移行する計画だと述べている。 さらに、IKEA Malaysia は 2025 年までにすべての店舗に充電ポイントを設置することも目指しています。