ルノー・オーストラルの価格は、今年後半に英国に到着する際に3万4695ポンドからになるとブランドが認めた。
エントリーレベルのテクノ モデルには、19 インチ アロイ ホイール、アダプティブ LED ヘッドライト、リアビュー カメラなどの機能が装備されています。
カジャールの代替モデルは、ルノーのスポーツカーをモデルにしたエスプリ・アルピーヌ（「アルピーヌの精神」）トリムを提供するルノー初のモデルでもある。 Techno Esprit Alpine へのアップグレードの費用は 36,695 ポンドで、ホイールを 20 インチに大型化し、ヒーター付きのアルカンターラ張りのシートを追加し、さらにアダプティブ クルーズ コントロールなどの運転支援技術を追加します。
最高級の象徴的なエスプリ アルパイン仕様の価格は 39,495 ポンドで、後輪ステアリング (SUV の回転半径 10.1 メートル)、12 スピーカーの Harman Kardon サウンド システム、パノラマ サンルーフなどが装備されています。
オーストラルはまた、アライアンスパートナーの三菱自動車および日産自動車と共同開発した新しい第3世代CMF-CDプラットフォームを採用した最初のルノーでもあり、さまざまな電動ドライブトレインに対応できる。
ルノーは、新しいプラットフォームによりオーストラルは「運転する真の喜び」になると述べ、その剛性と「最適化された」サスペンションのセットアップが「真の運転の喜び」の可能性をもたらす要素であると称賛している。
英国向けのすべてのモデルは、1.2リッター3気筒ターボチャージャー付きガソリンエンジンと電気モーターを組み合わせた、新しいガソリンハイブリッドパワートレインを搭載しています。 これにより、総合出力は157bhpと196bhpとなり、さらに燃費は最大60.1mpg、CO2排出量は105g/kmとなります。
ルノーの中型SUVの構造的再発明は、新型ルノー・メガーヌ E-テック・エレクトリックと一致させ、空力効率を高めることを目的とした広範な設計の見直しと並行して行われる。
C 字型のヘッドライト、新しいルノーのロゴ、四輪駆動車からインスピレーションを得た分厚いスキッドプレート、直径最大 20 インチの合金ホイールなどが特徴です。
