ボルボとポールスターは今週、2024年型ボルボEX90とその兄弟車2024年型ポールスター3の生産開始日が、ソフトウェア関連の問題により遅れていると、別々の声明で発表した。
ボルボはEX90の生産開始が2024年上半期になると予想しているが、ポールスターは2024年第1四半期を目標にしていると述べた。
ボルボとポールスターは納車開始の最新スケジュールを明らかにしていないが、生産スケジュールの遅れにより、中型電気SUVは早くても来年の夏まで納車が開始されない可能性が高い。
昨年11月のデビュー時、EX90は2024年初めに納入を開始することが約束されており、生産は中国市場向けには中国の工場で、その他の世界向けにはサウスカロライナ州チャールストンの工場で行われる。
2024 ボルボ EX90
昨年10月にデビューしたポールスター3は、2023年の第4四半期に納入を開始すると約束されていた。当初は中国の工場で今夏に生産が開始され、2024年半ば頃にチャールストン工場で生産が開始される予定だった。
ポールスターは、4月に明らかにした2025年型小型電動クロスオーバー「ポールスター4」の生産開始に現時点で変更はなく、2023年第4四半期に中国の工場で開始される予定だと述べた。
ポールスター 4 はポールスターの親会社である浙江吉利の既存のプラットフォームを搭載していますが、ポールスター 3 とボルボ EX90 は主にボルボが開発した新しいプラットフォームを搭載します。
ソフトウェア関連の遅延に見舞われた電動SUVはボルボEX90とポールスター3だけではない。 アウディ Q6 E-Tron とその兄弟モデルであるポルシェ マカン EV は、当初 2023 年に発売される予定でしたが、2024 年まで発売されません。両モデルとも、新開発のプラットフォームも導入されます。