マサチューセッツ州警察は2021年、密閉された車内の温度がいかに急速に上昇するかを示すデモンストレーションを実施した。 気温 80 度の日、この温度計の測定値はわずか 9 分で 120 度まで上昇しました。 (ボストンヘラルド/ゲッティイメージズ)
再び暖かい気候が到来し、暑い車内に子供やペットを置き去りにする危険性は今や常識になっている、あるいはそうあるべきです。 明らかに、子供たちから目を離すことは決してあってはならないことであり、多くの州はペットを連れてこの行為を特に禁止する必要があると考えています。
気温 70 度の穏やかな日でも、密閉された車内の温度は 115 度に達する可能性があることを覚えておいてください。 国家道路交通安全局特に車の色が濃い場合。 そして、窓を割っても十分な効果が得られないことが証明されています。
国家安全評議会は次のように述べています。 熱中症で子ども33人が死亡 2022年には自動車で死亡し、今年これまでに2人が死亡した。 そしてその 米国獣医師会 そう言う 何百ものペット 暑い車内で毎年亡くなっています。 暖かい季節には、ペットを家に残してください。
もちろん、テスラやリビアンなどの一部の新しい EV モデルには、駐車中に空調をオンにしてペットを涼しく保つペット モードが備わっています。 ここでは Tesla の機能がどのように機能するかを説明します。 フォードは同様の機能の特許取得を目指している。 ヒュンダイ、スバル、日産の一部のモデルなどの一部の新しい車には、ドライバーが車をロックした後に車内の動きを検知した場合に警報音を鳴らす後部乗員警報装置が装備されています。 これはもともと子供を守るために設計されたものですが、ペットにも適用できる可能性があります。 しかし、路上を走っているほとんどの車には、こうしたフェールセーフが装備されていません。
31 の州が、車両内の動物を保護することを目的とした何らかの法律を制定しています。 少なくとも19の州（およびワシントンD.C.）では、極端な気温やその他の生命を脅かす状況で車内にペットを放置することは違法であると規定する法律があり、違反者は動物虐待の罪で起訴される可能性がある。 それらの状態は次のとおりです。
- アリゾナ
- カリフォルニア
- デラウェア州
- イリノイ州
- メイン州
- メリーランド州
- マサチューセッツ州
- ミネソタ州
- ネバダ州
- ニューハンプシャー
- ニュージャージー
- ニューヨーク
- ノースカロライナ州
- ノースダコタ
- ロードアイランド
- サウス・ダコタ
- バーモント州
- ワシントン
- ウェストバージニア州
21 の州 (DC を含む) では、警察、消防士、動物管理などの当局が動物を救出するために車を強制的に開けることを許可されています。 これには通常、窓を割ることが含まれます。
さらに、多くの州には、困っている人を助けたときに通行人が責任を負わないようにする善きサマリア人法があります。 以下の 13 州では、これらの法律には次のものが含まれます。 高温の車からペットを救出する:
- アリゾナ
- カリフォルニア
- コロラド
- コネチカット州
- フロリダ
- カンザス州
- ルイジアナ州
- マサチューセッツ州
- オハイオ州
- オレゴン
- テネシー州
- バーモント州
- ウィスコンシン州
インディアナ州にも同様の法律がありますが、車両に生じた損害の半分を善きサマリア人に支払うよう義務付けています。
車内で遭難したペットに遭遇したら……
それを念頭に置いて：
- 自分で救助を試みる前に、まず当局に通報する必要があります。
- 多くの場合、法律は、救助者は動物が差し迫った危険にさらされているという「合理的な信念」を持たなければならないという文言で書かれているため、そこには主観が入ります。 自分の行動を説明する必要がある場合に備えて、携帯電話で状況の簡単なビデオを撮っておくとよいでしょう。
- 法律によっては、救助者は必要以上に力を行使したり、必要以上の損害を与えたりしてはならないと定められています。
- また、州によっては、どのような種類の動物を救出できるかについて異なる考慮事項を設けていることもあります。 犬と猫のみを対象とするものもあれば、より広範囲の動物を対象とするものもあります。 他の州では家畜が除外されている。
50 州すべてで許可されているものの完全なリストと、あなたの州の法律の規定については、以下をご覧ください。 ミシガン州立大学動物法歴史センターのこのリストを参照してください。。 皮肉なことに、この問題に対処する法律がない州の多くは暑い南部と中西部にありますが、これらの州には一般的な動物虐待に関する法律がある可能性があります。
最後に、米国市場にサービスを提供する自動車メーカーの 2 つの主要グループが、2025 年までに新車に後部乗員警報を標準装備することで合意しました。自動車メーカー連合には、BMW グループ、FCA US LLC、フォード モーター カンパニー、ゼネラル モーターズ、ジャガー ランドローバーが含まれます、マツダ、メルセデス・ベンツUSA、三菱自動車、ポルシェ、トヨタ、 フォルクスワーゲン グループ オブ アメリカ そしてボルボ。 世界自動車メーカー協会には、アストンマーティン、ボッシュ、バイトン、デンソー、フェラーリ、ホンダ、ヒュンダイ、起亜、いすゞ、ローカルモーターズ、マセラティ、マクラーレン、日産、PSA ノースアメリカ、スバル、スズキ、トヨタが含まれます。