- Mini は次世代 Cooper Electric の生産を準備しており、2 つのバッテリー オプションから選択できるようにする予定です。
- Mini の 2 つのバリエーションは、186 マイルと 249 マイルの航続距離を提供し、現在販売されている唯一の電動 Mini が提供する航続距離を簡単に上回ります。
- クーパー エレクトリックは、次世代ミニ カントリーマンや小型 BMW と同様に、ドイツのライプツィヒで生産されます。
Mini は 2030 年までに全モデルを EV 化する計画であり、次世代 Mini Cooper Electric の開発が進んでいます。現行モデルが短距離 EV カテゴリーにしっかりと入っているため、自動車メーカーはまた、新しいモデルで期待を変えることを目指しています。モデルの魅力と一般的なサイズを維持しながら、バッテリー電気ハッチバックの次のバージョン。
自動車メーカーは、ミニ クーパー エレクトリックを 2 つの出力レベルで提供する計画であることを明らかにしました。クーパー E は 181 馬力を発生し、クーパー SE は 215 馬力を発生します。 ジュニアモデルは40.7kWhのバッテリーを搭載し、SEは54.2kWhのバッテリーを搭載します。
Mini は、これらのバッテリー サイズにより 2 つのバリエーションの航続距離が 186 ～ 249 マイルになり、重すぎるバッテリーを選択しなくてもモデルの最大航続距離が大幅に伸びることを示しています。 これにより、クーパーのトレードマークであるゴーカートのようなハンドリングを維持しながら、床にバッテリーを収納して低重心を実現するとともに、唯一の移動手段としての使いやすさも向上させます。 自動車メーカーは、バッテリーのレイアウトにより、4人乗りのクーパー・エレクトリックの追加のラゲッジ・スペースも獲得できると述べている。
もちろん、これらは EPA の予備的な数値ではないため、現時点では塩をたっぷりと摂りながらこの範囲を考慮してください。
新型モデルは、先月プレビューされたミニ・カントリーマンと並行してドイツのライプツィヒで今年11月から生産される予定だ。 2024年後半にはこの2台に、昨年夏にコンセプトプレビューされたクーパー・エースマンの量産型が加わり、ミニは非常に短期間で3つの新しい電動モデルを獲得することになる。
もちろん、ミニ モデルがライプツィヒで生産されるのは、BMW の小型モデルとプラットフォームを共有するためです。
「ミニは、新しいミニ クーパー エレクトリックでドライビング ダイナミクスをさらに向上させるために、BMW グループ内の開発専門知識を活用することができました」と自動車メーカーは述べています。
したがって、現在のミニ EV を検討する予定がある場合は、新しい EV がアメリカ国内に上陸するまで少し待ったほうがよいかもしれません。
Mini は 10 年代の終わりまでに、現在の所有者全員を EV 電源に切り替えることができるでしょうか。 それともガソリンエンジンモデルの需要はしばらく続くのでしょうか？ ご意見をお聞かせください。