1930 年代、ホフマンは実業家およびレースカーのドライバーとして、ヨーロッパ中の重要な人脈と有意義なつながりを築きました。 残念ながら第二次世界大戦中、ナチス政権の発展によりホフマンはヨーロッパから逃亡しました。 ホフマンは 1941 年の夏にニューヨークに移住しました。マックスはポケットにお金がないゼロからスタートして、コスチューム ジュエリー ビジネスを成功させ、それが彼の次の取り組みである自動車ビジネスへの布石となりました。 1940 年代初頭までに、ホフマンは自動車産業に溶け込み、パーク アベニューに自身のショールームを開設し、当初はフォルクスワーゲンとジャガーの自動車を輸入していました。 しかし、米国人はフォルクスワーゲンが大きくて派手な高級米国車の購入に重点を置くことに無関心で、ホフマンはジャガーの独占販売に注力することになった。 マックスはフランク ロイド ライトにニューヨークのショールームの再設計を依頼し、名前をホフマン モーター カー カンパニーに変更しました。 ショールームの再設計は、東海岸の富裕層の興味をそそり、アピールすることを試みました。 ホフマンはほとんど知られていないヨーロッパのブランドに焦点を当てる傾向があり、ショールームにはメルセデスベンツ、アルファロメオ、アストンマーティンなどのヨーロッパの自動車企業に興味のある富裕層が集まりました。