ルノー メガーヌ R26 | 斑点のある

アルピーヌの A290 ホットハッチは好評を博していると言っても過言ではありません。その筋肉質の美貌と革新的な技術の組み合わせに加え、かつてルノー・スポールと呼んでいたチームの関与もあり、大きな期待が寄せられています。 小型の電気自動車を楽しくできる人がいるとしたら、それはフランス人に違いありません。 パワートレインは現在では大幅に変わっているかもしれないが、このセグメントを空洞化するには、あまりにも多くの伝統、あまりにも多くの好意、そしてあまりにも多くの素晴らしい車が存在する。 ルノーは、優れたホットハッチをブランド構築することで何ができるかをおそらく他の誰よりも知っています。

A290は、より小型のモデル、よりクリオサイズのモデル（そして見た目はR5に非常によく似ている）をプレビューしますが、ルノー・スポールの魔法のタッチは、触れたほぼすべてのものをアイコンにしました。 これが証拠のメガネです。 現在英国では販売終了となっているが、最後のモデルはそのポテンシャルを十分に発揮できておらず、初代RSもほぼ20年前に発売されて素晴らしい評価を得られなかった。 しかし、2006 年から 2016 年頃までのスイート スポットでは、ルノースポールが C セグメントのホットハッチのベンチマークでした。

大きな底のメガーヌが素晴らしい以外の何ものでもないと想像するのは難しいが、初期の 225 は実際にはレースに出場しなかった。 （ちなみに、今では非常に安く購入できるようになりました。）ルノー・スポールはドロップボールを認識していたようで、発売からわずか9か月後にトロフィーモデルを導入し、続いてカップシャーシのオプションも導入しました。どちらもすぐに正しい方向への一歩として歓迎されました。 。 ルノーは最終的にメガーヌを非常に優れたものにし、ディーゼルエンジンでも問題なく動作するようになりました。 メガーヌがゴルフ GTI やフォーカス ST のような車に対する競争相手としての地位を実際に確立し始めたのは 2006 年の R26 の導入でした。

フェルナンド・アロンソの連続F1チャンピオンシップ（彼に何が起こったのかなど）を祝うために作られたルノー・メガーヌ・ルノースポール230 F1チームR26は、新しいダンパー、より硬いスプリング、アンチロールバーとバンプの変更でカップ上のサスペンションを微調整した。停止します。 他に5馬力もありました。 しかし、最も重要なのは、R26 には、これまでのすべてのメガーヌでは採用されていなかったフロント リミテッド スリップ ディファレンシャルと、モデルの将来の成功に不可欠な装備が搭載されたことです。 これ以降の偉大なメガーヌは、ロック式フロントデフなしでは成り立ちません。 エクスペリエンスは著しく向上し、時速 150 マイルのホットハッチに必要な先の尖った部分のトラクションと精度が向上しました。 R26は最初からメガーヌであるべきだった。 そして、何人かの人の話を聞いてみると、それは常に維持されるべきだったということです。

10 年半以上が経ち、優れた R26 を見つけるには、古いヒーローを探すのと同じ問題が発生します。 当時は新しい車両ほど廃車制度の影響を受けやすかったでしょうが、ハードな運転を奨励する（そして報酬を与える）クルマは必然的により速い速度で道端に置き去りにされます。 それに関連して、改造に非常によく反応する車を標準の姿で見つけるのは難しくなります。 特定の年齢のプジョー、シトロエン、ルノーを見つけようとするのは、私たち全員が行き詰まっている束縛です。

この R26 は、あまり見られない赤で、明らかに無改造で、本物の御馳走に見えます。 一定の年齢の人は、メガーヌ 230 がすでに投資家仕様であることを示唆する広告を見て驚くでしょうが、時の流れは本当に早いもので、これらは確かにとても良かったです。 この状態で残っているものはほとんどないでしょう。 これらのF4Rエンジンを搭載したルノーではいつものように、キャンベルトが最後にいつ行われたかを確認し、それを希望価格9,495ポンドのオファーに織り込む価値があるだろう。 それ以外の場合は、レカロで快適になって楽しんでください。 フランスのホットハッチの将来が最近の過去と同じように良いものになるならば、まったく心配する必要はありません。

エンジン： 1,998cc 4気筒ターボ
伝染 ; 感染： 6速マニュアル、前輪駆動、LSD
パワー (馬力): 230@5,500rpm
トルク (ポンド・フィート): 229@3,000rpm
MPG: 33.2
CO2: 200g/km
最初に登録された: 2008年
記録された走行距離: 72,000
新品価格: £19,860
あなたのもの: £9,495