トライアンフとメルセデス・ベンツは、 1970年代の共通点、それは「シグナルレッド」という色でした。 色合いは、トライアンフ モデルの場合はコード 32、メルセデス モデルの場合はコード 568H に分類されます。 各メーカーのエクステリアデザイナーは、信号待ちのときにインスピレーションを得たのではないでしょうか。
今日のおすすめは、 1970 トライアンフ TR6 コンバーチブルが売りに出されています ClassicCars.com マサチューセッツ州ホープデールの個人販売者による。 (リンクをクリックするとリストが表示されます)
リストには「ボーンペイントコード32 – シグナルレッド」と記載されています。 「人生のほとんどをワシントン州で過ごしました。 最後のオーナーはこのTR6を20年間楽しんでいました。」
イギリス製 TR6 TR6 は 1969 年に発売され、生産は 1976 年まで続きました。TR6 ユニットは 90,000 台以上生産され、その大部分は米国に輸出されました。 スタイリングはドイツのカルマンによって書かれ、シャシー構造は4輪独立サスペンションとフロントディスクブレーキを備えたボディオンフレームレイアウトを使用しました。 オプションで取り外し可能なハードトップも用意されました。
この車の生産期間はわずか 8 年間でしたが、さまざまなバージョンのシート、キャブレター、バンパー、排気装置など、さまざまなエンジニアリング変更が行われました。
このデータプレート TR6 外観の特徴には、トリム リング付きの工場出荷時の正しいホイール、トノ カバー、クワッド チップ付きのデュアル エキゾースト システムが含まれます。 販売者は、トップの状態は良好で、オリジナルのバンパーは素晴らしく、ガラスも良好であると述べています。 インテリアも同様に素晴らしい形をしており、黒いビニールで布張りが施され、それに合わせたラップベルトと、ダッシュ面にたっぷりとした木目調の装飾が施されています。
フロントのパワーは、4速マニュアルトランスミッションと組み合わせられた2.5リッター直列6気筒から供給されます。 この TR6 のパワープラントは、モス スーパーチャージャーとクローム仕上げのエーデルブロック エア クリーナーでアップグレードされました。 このリストには、この装備によるパフォーマンスの向上については詳しく記載されていませんが、車は非常によく走り、よく止まると書かれています。
TR6 モデルの生産は 1976 年 7 月に完了しましたが、最近では、コレクターの間でこのモデルに対する人気が高まっているため、多くの TR6 モデルがその発祥の地である英国に輸送されています。 リストにはウォークアラウンドビデオが付属しており、車両がアイドル状態で走行している様子が示されています。
「ショーカーではないが、スーパーチャージャーを備えたクールなドライバー品質の53歳 TR6」とリストは終わります。 そして、これを購入すれば、交差点で「信号の赤」よりも「信号の緑」をはるかに見たくなることは間違いありません。 希望価格は14,500ドルです。
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