2024年テスラモデル3はギアセレクターステムを廃止してフェイスリフト、発表は数週間先になる可能性


世界で最も売れている電気セダンのインテリアは、ギアセレクターをタッチスクリーンに移動する予定であり、方向指示器やワイパー用のステムを廃止する可能性もあることがスパイ写真から示唆されている。


アップデート内容のお披露目 2024 テスラ モデル 3 最新のレポートやスパイ写真によると、内装が刷新され、ギアセレクターの軸が廃止されるなど、数週間先になる可能性がある。

テスラの試験施設上空でドローンによって撮影された空撮映像。 YouTube ユーザーの Caliber197 は、今年後半に生産が開始される予定の最新モデル 3 の内部を初めて紹介します。

目に見える最も注目すべき変更は、セミ大型トラックからインスピレーションを得た新しいステアリングホイールで、現在ギアセレクターとして使用されているステアリングホイールの後ろの右側のステムを廃止したように見えます。



ビデオでは、テストドライバーが、車両が後進を開始する前に、モデル S とモデル X のギア セレクター コントロールがあるタッチスクリーンの左側 (下) を下にスワイプしているのが見られます。



モデル 3 のアップデートで、方向指示器やワイパーに使用される左側のステアリングホイールの軸が維持されるのか、それともモデル S、モデル X、セミと同様に削除されるのかは不明です。

車両の俯瞰図 (タイムスタンプ 6:15) では、ステアリング ホイールの左側に柄が見えません。

Model S のタッチスクリーン ギア セレクター (写真は Tesla ビデオ経由)。

しかし、開いた運転席ドアを通して見た別の角度(タイムスタンプ 2:01、または記事の先頭)では、ステアリングホイールの後ろにある小さな円形の形状が、ダッシュボードを隠している黒いカバーから突き出ているように見えます。これはステアリングと同じサイズと形状です。車輪の柄。



モデル 3 が前述のテスラ車に続く場合、インジケーターとワイパー コントロールはステアリング ホイールのスポークにあるタッチセンサー式のボタンになるでしょう。

ソーシャルメディアでは、更新されたモデル3のフロントフェイシアの先月のリーク写真に基づいて、現行モデルのように中央のタッチスクリーンに速度を表示するのではなく、スタンドアロンの計器クラスターが搭載される可能性があるとの報告があった。

最新のビデオの角度から、これが当てはまるかどうかを判断するのは困難です。



インテリアで目に見えるその他の変更には、新しいフロントシートと思われるものが含まれます。これは、現行モデルの運転席とは異なる方向に走っている運転席ベースのステッチによって区別されます(下)。

もし正確であれば、この観察はからの報告を裏付けることになるでしょう。 テスラスコープツイッター このユーザーは、テスラ内部関係者からの正確な情報、つまりテスラがモデル 3 の自社設計シートを「間もなく切り替える」だろうという正確な情報を報告した実績を持っています。

以前に報告されたように、 ドライブ、プロジェクト「ハイランド」のコードネームで呼ばれる最新のテスラ モデル 3 は、6 年前に米国で発売されて以来、最も売れている電気自動車の最初の大幅なアップデートとして、今年後半に生産が開始される予定です。



過去の報道では9月に生産が開始されると指摘されていたが、テスラのニュースウェブサイトが情報筋の引用として挙げた テスラアプリではありません 生産は6月中に開始される予定だと主張している。

テスラ中国が先週地元メディアに出した声明で、テスラの上海工場で6月1日に「試作」が始まると主張する根拠のないオンライン報道を否定したにもかかわらずだ。

同ニュースウェブサイトはまた、テスラのウェブサイト上の写真が現行モデルであるにもかかわらず、米国で導入されたばかりの新型モデル3ロングレンジ(来月の初回納車に先立って今月初めに注文可能となった)は「ハイランド」アップデートであると主張している。

「過去に事実情報を提供した我々の情報筋の一人は、6月の生産計画を確認しただけでなく、モデル3のロングレンジモデルがプロジェクト・ハイランドになることを示唆している」 テスラアプリではありません 報告します。

「テスラ中国は、モデル3ハイランドでの生産を開始する計画は現時点ではないと述べ、ツイッターに掲載された噂を公式に否定した。しかし、後に真実であることが判明した噂をテスラ中国が以前否定していたことは注目に値する。 」とウェブサイトには書かれています。

更新されたモデル 3 の生産は、オーストラリア、中国、ヨーロッパに供給する上海工場が以前に報告された 9 月に近づく前に、来月テスラの北米向けカリフォルニア州フリーモント工場で最初に開始される可能性があります。



オーストラリアのショールームへの到着時期はまだ確認されていません。

モデル3車が中国からオーストラリアに到着するまでに約4~6週間かかるが、オーストラリア向けの生産が米国や中国と同時に開始されるかどうかは不明だ。

現行のテスラモデル3

先月オンラインで公開されたリーク写真は、アップデートされたテスラ モデル 3 が、スリム化されたロードスターのようなヘッドライト、フォグランプのないシンプルなフロントバンパー、および新しい合金ホイールデザインを備えた新しいフロントエンドデザインを受け取ることを確認しています。

海外の報道によると、アップデートされたモデル3のその他の変更には、微調整されたリアバンパーや、現在標準の人工木材風のインサートに代わるダッシュボードの新しいトリム素材が含まれる予定だという。

伝えられるところによると、半自動運転技術用の新しい外部カメラモジュールも計画されており、フロントバンパー下部にカメラが搭載され、フロントホイールアーチに大型カメラが搭載される予定だという。



報告書によると、製造の複雑さを軽減するために、車両の他の場所にあるセンサーの数が減り、外気温センサーの代わりに GPS ベースの気象データ システムが使用されるなどと主張されています。

ドライブ 以前に セオトル さまざまなモデルグレードの新しいフロントエンドデザインとホイールを説明します。 これらは上記に含まれています。

乞うご期待 ドライブ 詳細については、 2024年テスラモデル3のフェイスリフト その発表が近づくにつれて、6 月の生産開始日が正確であれば、今後数週間以内に発表される可能性があります。

アレックス・ミソヤニス

アレックス・ミソヤニスは、2017 年に自身の Web サイト Redline を立ち上げて以来、車について書き続けています。 彼は 2018 年に Drive に寄稿し、その後 2019 年に CarAdvice に入社し、2020 年にはニュース チームの定期寄稿ジャーナリストになりました。幼い頃に自動車雑誌をめくってから、パフォーマンスを重視して成長するまで、アレックスの人生を通して車は中心的な役割を果たしてきました。車好きな家族の車。

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