アストンマーチン は、５月２４日にデビューする「ＤＢ血統」の新世代モデルの「最終準備」を進めていることを発表した。
「これから起こることの驚くべき例」と称されるこのモデルは、DB11 の後継モデルとなる可能性があり、DB12 と呼ばれることになると予想されています。 偽装されたプロトタイプはすでにスパイされている。
発表に先立って、アストンマーティンは、エクステリアとインテリアのデザインの一部を示す3つのティーザー画像を公開した。
エクステリアのスタイルは進化しているようで、最も大きな変更はインテリアを中心に行われています。 トラックパッドを使用する古いメルセデスベンツ製のCOMANDインターフェイスの代わりに、ついにタッチスクリーンが登場しました。
その他の注目すべき変更点には、ずんぐりとしたギアセレクター、改良されたボタンとスイッチ、平底ステアリングホイールと思われるものが含まれます。
DB11のパワートレインがこの新型モデルに引き継がれるかどうかは不明だ。 現在、メルセデスAMG製の393kWと675Nmを発生する4.0リッターツインターボV8と、470kWと700Nmを発生する5.2リッターツインターボV12が搭載されています。
既報の通り、アストンマーティンは今後2年間で8台の新型フロントエンジンスポーツカーを発売する予定だ。
アストンマーティンのローレンス・ストロール会長は、「ペイントが乾いたり、草が生えてきたりしているのを見ているような気分だが、3年を経て次世代のスポーツカーが完成し、今後24か月以内に8台を発売する予定だ」と述べた。 フィナンシャル・タイムズ紙 自動車サミットの未来、発言の中で報告 自動車。
「私たちは新しいテクノロジーを導入し、F1チームのパフォーマンスをビジネスに統合し、素晴らしい贅沢を継続していきます」 [of cars today]」
現行ヴァンテージ、DB11、DBS、およびそれらのコンバーチブルの後継モデルに加えて、その数は6台となり、アストンマーティンは「GTを超える」モデルを示唆した。
「我々はGTの上に新たなセクターを創設した」と彼は語った。 「ハイレベルのパフォーマンスを備えた真のハイレベルの贅沢。 新しい何か。”
このようなモデルは、これらの既存のラインの 1 つのバリエーションである可能性があります。
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以前にスパイされたプロトタイプ
ストロール氏はまた、同社が2025年に初の電気自動車を発売する予定で順調に進んでいることを認め、詳細は6月27日の資本市場デーで明らかにされる予定だ。
「ソフトウェアのコンポーネントは決まっていますが、 [and it will be done] ほとんど家の中にあります。 私たちは数百人を雇用し、社内に多くの能力をもたらしました。 やはりアストンマーティンのEV体験でなければなりません」とストロール氏は語った。
自動車メーカーはまた、ヴァルキリーとハイブリッドヴァルハラを超えてミッドシップエンジンのラインナップを拡大する予定です。
アストンマーティンは以前、スポーツカーの顧客への納車は今年の第3四半期に開始され、最初の1台はすでに生産されていると述べていた。
ストロール氏はこう語った。 自動車 昨年、フロントエンジンのスポーツカーは、内外のスタイルが大幅に見直され、より新しいテクノロジーとともに、最新のサスペンション、エンジン、トランスミッションを受け取ることになります。
つまり、ストロール氏は、今回のアップデートにより「それらのクルマが常に感じるべきもの」になるだろうと語った。
ストロール氏は記者団に対し、後部の「一部のキャリーオーバー」を除けば、外観的には「現行車とまったく似ていない」と語った。
詳細: アストンマーティン、新しいフロントエンジンスポーツカーのフリートを準備中