プジョー 408 セダン スタイルの SUV は、今年後半にオーストラリアのショールームに入荷する際には標準のガソリン エンジンを搭載せず、価格は 7 万ドル以上になる可能性があります。
の 2024 プジョー 408 SUV 今年後半に単一のプラグインハイブリッドモデルがオーストラリアのショールームで発売される予定で、価格は7万ドル以上+オンロードコストになると予想されている。
408 は、308 小型ハッチバックの双子であり、SUV のような背の高いサスペンションと着座位置、セダンのようなルーフライン、およびトヨタ RAV4 ファミリー SUV のフットプリントを融合しています。
プジョー・オーストラリアは、ガソリンのみの動力、またはガソリンと電気のプラグイン・ハイブリッド技術を搭載した最大3つのモデル・グレードを販売する承認を得ているが、同社は408が1つのプラグイン・ハイブリッド(PHEV)バリエーションで発売されることを確認した。
価格はまだ確定していませんが、海外で入手可能なすべての機能が標準装備されている場合、英国の価格を目安として使用すると、7万ドルを超えるプラス路上費用、または車での移動費用が7万5,000ドルを超える可能性があります。
これはプジョー 308 プラグイン ハイブリッド ハッチバックよりも約 10% の価格プレミアムに相当します。プジョー 308 は、オーストラリアでは最高級 GT スポーツ PHEV 形式で 64,990 ドルとオンロード費用で販売されています。
当初の最高級プラグインハイブリッドに続いて、より低価格の標準ガソリンエンジン仕様の 408 モデルが登場するかどうかは不明である。
この発売型は、132kWの1.6リッターターボチャージャー付きガソリン4気筒エンジンと、81kWの電気モーター、8速オートマチックトランスミッション、12.4kWhのバッテリーパックを組み合わせ、総出力は165kWとなる。
ヨーロッパのプジョーは、電動走行距離は最大60km、ゼロから100km/hまでの時間は7.8秒であると主張している。これに対し、96kW/230Nm 1.2リッターターボ3気筒エンジンを使用するガソリンバージョンでは10.4秒である。
オーストラリアにおける408プラグインハイブリッドの標準仕様はまだ確認されていない。
ヨーロッパの最上位モデルには、マトリックス LED ヘッドライト、20 インチ アロイ ホイール、サンルーフ、デュアル 10 インチ インテリア スクリーン、ワイヤレス Apple CarPlay および Android Auto、ヒーターとマッサージ機能付き電動調節可能なフロント シート、ナッパ レザーが装備されています。室内装飾品、パノラマサンルーフ。
408の全長は4685mm、全幅は1850mm、全高は1485mm、ホイールベースは2790mmで、トヨタのRAV4や日産のエクストレイルの中型ファミリーSUVと同様の設置面積となるが、ボディの高さはヒュンダイのi30ハッチバックとさほど変わらない。
詳細については、 2024 プジョー 408 プジョー・オーストラリアによると、オーストラリアへの到着は「2023年後半」に近づく予定だという。