政府の電気補助制度が見直されれば、自宅での電気自動車の充電料金はすぐに高くなる可能性がある。
によると Mキニ アンワル・イブラヒム首相は、本日初めの国家経済行動評議会（NEAC）会議の記者会見で、電力消費が「過剰」な世帯は電力補助金を享受できなくなると述べた。
首相は、月当たりどのくらいのkWh使用量が過剰とみなされる電力消費量なのかについては具体的には言及しなかったが、ファン3台とエアコン4台が同時に稼働している例を挙げた。
あなたの世帯が電気補助金の対象外として分類された場合、kWh あたりのコストが RM0.571/kWh から RM0.841/kWh まで上昇する可能性があります。
差額の1kWh当たりRM0.27は、政府が2023年1月から6月までの期間に補助金を決定したICPT費用だ。
ICPT は基本的に、電気料金の原価要素の 65% を占める燃料価格の変動を考慮して電気料金を 6 か月ごとに見直すメカニズムです。
6 か月ごとに、その前の 6 か月の期間に基づいて改訂されます。 2022年7月から2022年12月までの燃料費実績をもとに、2023年1月から2023年6月までのICPTは27銭の割増しと決定しました。 ICPT 率は、2023 年 7 月から 2023 年 12 月までの期間に再計算されます。
この27銭の割増料金を国内利用者に補助するには、2023年1月から6月までの6か月間で107億6,000万リンギの費用がかかると見込まれている。
以前にどちらがより多くの補助金を受け取るかを計算しました。ICE 車のユーザーはより多くの燃料補助金を受け取りますか、それとも EV 車のユーザーはより多くの電気補助金を受け取りますか?