写真提供: コルベット レーシングのリチャード プリンス
モントレー半島でのチームの25回目のレースで4位フィニッシュ
カリフォルニア州モントレー（2023年5月14日） – ウェザーテック・レースウェイ・ラグナ・セカでのコルベット・レーシングの25回目のスタートは、No.3モービル1/シリウスXMシボレー・コルベットC8.RがGTD PROで4位に終わり、チームの期待どおりには終わらなかった。日曜日のMOTULコース・ド・モントレー。
IMSAウェザーテック・スポーツカー選手権第4戦では、ジョーダン・テイラーとアントニオ・ガルシアの両名がクラス首位に立ったが、レース終盤の高額なペナルティにより、ラグーナ・セカでのチームのクラス9回目の勝利の可能性は絶たれた。
早い段階でリードした1年前と同様に、コルベット・レーシングは日曜もその力を発揮し、フルコースイエローの下、30分マーク近くでピットストップを行った。 テイラーはスタートでクラス4位に浮上し、C8.Rをピットレーンに持ち込んでタイヤ4本と燃料を補給した。 クイックストップによりテイラーは2位から2位に浮上したが、当時トップを走っていた9号車ポルシェがピット出口を閉めたままピットレーンを離れたとしてペナルティを受け、3位から1位となった。
テイラーは1時間地点までリードを続けたが、コルベット・レーシングのエンジニアが燃料、タイヤ、そしてガルシアへのドライバー交替のため、再びフルコースイエローを出され再びテイラーを連れてこられた。 再度のクイックストップでガルシアはクラス2位に浮上したが、それはただ23号車アストンマーティンが先にピットレーンを出るのに必要な燃料が減り、タイヤがなくなったためだけだった。
残り67分で予定されていた最後のGTD PROストップが始まっても、順位は変わらなかった。 3号車は最後から2番目の車両で給油とタイヤ4本を交換するためにピットインし、ガルシアがアストンマーティンから3.8秒遅れの2位に復帰した。
レース終了残り1時間以内に最後のフルコースイエローが出された際に、ガルシアが誤ってGTD PROリーダーの後を追ってセーフティカーを迂回し、ペナルティを科せられるという惨事が発生した。
IMSA ウェザーテック スポーツカー チャンピオンシップにおけるコルベット レーシングの次のイベントは、6 月 25 日日曜日にワトキンス グレン インターナショナルで開催されるサーレンのザ グレン 6 時間レースです。
アントニオ・ガルシア、いいえ。 3 MOBIL 1/SiriusXM シボレー コルベット C8.R – GTD PRO で 4 位フィニッシュ:
「緑のときは、すべての GTD と戦っている状況です。 しかし、セーフティカーに関しては、私たちは同じカテゴリーではありません。 したがって、それを理解する必要があります。 セーフティカーがGTDフィールドを二分した。 GTD リーダーが本当の GT リーダーだったので、後ろの全員がパスアラウンドを得るために右に移動し、23 人も同様に右に移動しました。 しかし、私たちは GTD PRO のリーダーだったのですから、その場にとどまるべきでした。 でもルールはそういうものなんです。 私はただ間違えて、23人が間違っていたときに後を追って行きました。 私の後ろには GTD の大行列があり、私の後ろには右側に移動する GT カーしか見えませんでした。 それで私は混乱しました。 私の後ろのメルセデスまたはレクサス GTD PRO マシンが左側に留まっているのを見られたら、私はそれを理解したでしょう。 しかし、私たちの間にはたくさんの車が来ていました。 それはあってはならない間違いです。 レースペースでは勝てるクルマがあった。 私たちはリードするための戦略をすべて正しく実行しました。 最後に見せたように、タイヤのデグラデーションについてはもう少し余裕があったと思います。 私たちは何が起こったのかを検討し、状況を徹底的に分析するつもりです、そしてこのようなことが二度と起こらないことを私は知っています。」
ジョーダン・テイラー、いいえ。 3 MOBIL 1/SiriusXM シボレー コルベット C8.R – GTD PRO で 4 位フィニッシュ:
「週末の始まり方を考えると、我々は練習の問題で確実にエイトボールに遅れをとっていた。 1年前よりも予選で先頭に近づいたことは良い回復でしたし、今日の我々のレースペースはかなり強かったように思えました。 2枚目のイエローが出た後、素晴らしいピットストップで首位に立つことができた。 きれいな空気に入ると、クルマは強力で、レースをある程度コントロールすることができました。 私たちには絶対に最速のマシンはありませんでした。 しかし、我々にはトラックポジションがあり、ここら辺ではそれが非常に重要だった。 選手たちは良い仕事をしてくれました。 私たちが立ち寄った場所はすべてスムーズで清潔でした。 それは、ほんの小さなことがレースに大きな影響を与える可能性があるものの一つです。 それは起こることの一つであり、二度と起こらないと保証できます。 これは大きな学びとなるだろう。」
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