リビエラが設計されたのは、 最初から特別な車であること。 ビュイックは、最初のモデルイヤーに生産台数を 40,000 台（自動車全体の販売台数 440,000 台と比較）に限定しましたが、これはブランド全体の生産台数のわずか 9% にすぎません。 4万台の車のうち何台が残っているでしょうか？ ここに 1 つあります。
今日のおすすめは、 1963 ビュイック リビエラ に出品されている ClassicCars.com ワシントン州バンクーバーの個人販売者による。 (リンクをクリックするとリストが表示されます)
「この車は、（1 回の再塗装を除いて）オールオリジナルの ’63 リビエラの中で最も素晴らしい 1 台です。 大切に育てられ、細心の注意を払って育てられました」とリストには記載されています。 「売主の家族は31年間それを所有しています。」
リビエラは次のように分類されました。 個人用高級車 そして30年以上存在しました。 この例は、1962 年 10 月に 1963 年モデルとして導入された初年度のものです。2 ドア ハードトップが唯一の利用可能なボディ スタイルであり、基礎にはゼネラル モーターズの E ボディ プラットフォームが使用されました。 この車の「贅沢」な装備は膨大でした。アメニティには、パワー ウィンドウ、AM/FM ラジオ、パワー運転席、コーナリング ライト、高級クルミ材インテリア トリム、ソフト レイ ティンテッド ガラス、デュアル エキゾーストが含まれていました。
これ 樹齢60年のリヴィエラズ マーリンブルーのペイント仕上げは古い再スプレーですが、それでもよく輝いており、販売者は品質を10点中8点と評価しています。リストには、過去5年間でこの車に25,000ドル以上が費やされたと記載されており、リストにはサービス品目も充実しています。 エアコンシステムもオーバーホールされており、氷のように冷たく吹いています（特に夏の気温が近づいている今、クラシックカーにとっては素晴らしい特典です）。
パワーは数値に一致する 401cid Nailhead V8 から供給されます。 このエンジンは「Wildcat 445」と呼ばれ、出力 325 馬力、トルク 445 lb-ft と評価されたため、この名前が付けられました。 販売者は次のように述べています。 Dynaflow オートマチック トランスミッションは 3 年前に完全に再構築され、完璧に動作します。 この車は、500 マイルのロードトリップでも簡単に運転できます。」
このリストには、内部と外部の詳細な画像を含む包括的な 65 枚の写真ギャラリーと、詳細なツアーのための 2 つの YouTube ビデオが付属しています。 対面での試乗はほとんど必要ありません。
売り手はこれに39,000ドルを要求しています リビエラこれは、最初に生産された 40,000 台の車から生き残っただけでなく、その中でも非常にきれいな車でもあります。
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