自動車メーカーにとってエアバッグ騒動は続いているが、今回は自動車史上最大のリコールをもたらしたタカタの事故とは関係がない。 ゼネラルモーターズはビュイック、シボレー、GMCのSUV100万台弱について、テネシー州に本拠を置く同社製エアバッグインフレーターが破裂の可能性があるとしてリコールを行っており、他の自動車メーカーからもリコールが続く可能性がある。
ゼネラルモーターズに関しては、2014年から2017年までのGMCアカディア、ビュイック・エンクレーブ、シボレー・トラバースが今回のリコールの対象となっている。 具体的には、ビュイック 244,304 台、GMC 293,143 台、シボレー 457,316 台を含む、合計 994,763 台の車両が存在します。 米国道路交通安全局 (NHTSA) のキャンペーン番号 23V334000 によると、これらの車両にはエアバッグ インフレーターが搭載されている可能性があり、エアバッグが展開するほどの激しい衝突が発生した場合に破裂する可能性があります。 これにより、致命的な破片が内部に飛び散り、負傷または死亡につながる可能性があります。
20 写真
現時点では、リコールは運転席側エアバッグ用のインフレーターのみを対象としています。 ゼネラルモーターズは現在も状況を調査中である。 自動車メーカーは、インフレーターの破裂の可能性が 3 件あることを認識しており、いずれもシボレー トラバース車で発生しています。 インフレーターの故障の正確な原因はまだ不明です。 GMは5月10日、ディーラーへのリコールの通知を開始した。修正はエアバッグインフレーターを交換することであり、修正が利用可能になった時点で車両所有者に通知される。
このリコールでは、エアバッグインフレーターの製造元がARC Automotive Inc.であると特定されています。 の AP通信 ARCインフレーターの破損により7名が負傷、2名が死亡したとして、NHTSAは同社に対し大規模リコールの実施を求めていると述べている。 この調査結果は、NHTSAが実施した8年間の調査の結果であり、シボレー、起亜、クライスラー、ヒュンダイ、フォルクスワーゲンの車両で発生した傷害を示した。 さらに捜査の結果、運転手も判明 と ARC の助手席用エアバッグ インフレーターに欠陥がある可能性があります。 報道によると、同社はこれまでのところNHTSAの欠陥主張を否定している。 AP通信。
ARCエアバッグインフレーターの大規模なリコールが発生した場合、GM社内以外にも多数のブランドに影響が及ぶ可能性がある。 Motor1.com この状況について自動車メーカーに連絡しました。 新しい情報が入手可能になり次第、更新情報を提供します。