ラグーナ・セカでのコルベット・レーシング：「パスアラウンド」ペナルティの詳細

写真提供: コルベット レーシングのリチャード プリンス

日曜のラグーナ・セカのMOTULコース・ド・モントレーでは、GTD-ProでNo.3コルベットC8.Rの勝利となるはずが4位フィニッシュとなった。 フィニッシュまでのスプリントに向けて陣形が整う中、最後の1時間にイエローが出た際の混乱により、ガルシアはセーフティカーの周囲でGTD-ProリーダーのNo.23 The Heart of Racing Aston Martin Vantage GT3の後をうっかり追いかけてしまい、結果的にレース終盤のペナルティにより、勝利のチャンスは絶たれた。

この事件はチームの事後報告書で議論されたが、ペナルティについてさらに取り組む必要があることが判明した。 ツイッターに投稿コルベット・レーシングは以下の声明を発表した。

コルベットレーシングファンの皆様！

私たちは、最近のラグナセカでのレース中に受けた不運なペナルティについて、さらに明確な説明をしたいと考えました。

フルコースコーション中は、レース全体のリーダーを拾うためにペースカーが展開され、多くの場合、異なるクラス間で引き離されます。 この特定の例では、GTD クラスのリーダーは、GTD フィールドの大部分がペースカーの後ろに残っている一方で、自分たちがペースカーの前にいることに気づきました。

このような場合、GTD リーダーは、クラスの残りの同じクラスの車両を正しい走行順序で走行させるために、集団の最後尾に到達し、ペースカーおよび総合リーダーの後ろに位置するまでトラックを走行する必要があります。パスカーの後ろの車両も、それぞれのクラスリーダーの後ろに位置するようにトラックを周回する必要があります。 これを達成するために、「パス アラウンド」と呼ばれる手順が実装されます。 ペースカーの後ろのクラスカーはパスアラウンドの対象となり、ペースカーを追い抜いて、クラスリーダーの後ろの後方でフィールドに復帰することが許可されます。

レース中にも同様のシナリオが起こりましたが、展開は一変しました。 GTD AM リーダーはペースカーの前に位置していましたが、GTD Pro リーダーはそうではありませんでした。 「パスアラウンド」がアナウンスされると、GTD Proのリーダーを含むすべてのGTD車両が右側に移動し、パスアラウンドを開始した。 しかし、GTD Pro のリーダーは列に留まるべきであり、私たちは彼に従うべきではありませんでした。

自分たちの間違いに気づいた時にはもう手遅れで、残念ながら不適切なパスアラウンドでペナルティを受けてしまいました。 このペナルティにより、レース 2 周に相当する時間停止して保持する必要があり、その結果保持時間は 2 分 50 秒となり、最終的には 2 周減りました。

アントニオは起こったことにまだ満足していないに違いないが、これは最高のレーサーにも起こり得る不運なレースインシデントであるとチョークで書かれなければならないだけだ。 日曜日のレース後、アントニオは次のように語った。

「緑のときは、すべての GTD と戦っている状況です。 しかし、セーフティカーに関しては、私たちは同じカテゴリーではありません。 したがって、それを理解する必要があります。 セーフティカーがGTDフィールドを二分した。 GTD リーダーが本当の GT リーダーだったので、後ろの全員がパスアラウンドを得るために右に移動し、23 人も同様に右に移動しました。 しかし、私たちは GTD PRO のリーダーだったのですから、その場にとどまるべきでした。 でもルールはそういうものなんです。 私はただ間違えて、23人が間違っていたときに後を追って行きました。 私の後ろには GTD の大行列があり、私の後ろには右側に移動する GT カーしか見えませんでした。 それで私は混乱しました。 私の後ろのメルセデスまたはレクサス GTD PRO マシンが左側に留まっているのを見られたら、私はそれを理解したでしょう。 しかし、私たちの間にはたくさんの車が来ていました。 それはあってはならない間違いです。 レースペースでは勝てるクルマがあった。 私たちはリードするための戦略をすべて正しく実行しました。 最後に見せたように、タイヤのデグラデーションについてはもう少し余裕があったと思います。 私たちは何が起こったのかを検討し、状況を徹底的に分析するつもりです、そしてこのようなことが二度と起こらないことを私は知っています。」

WECの33号車コルベットC8.Rのみがル・マンでレースを行っているため、IMSAの3号車コルベットC8.Rは、6月22～25日にワトキンスグレン・インターナショナルで開催されるサーレンのグレン6時間レースまで再び活動することはない。

ソース：
シボレーでのコルベット レーシング と コルベット レーシング / Twitter

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