- Lyft CEOのDavid Risher氏はCNBCに対し、同社は自動運転車を使用する予定はないが、この技術を導入する準備はできていると語った。
- リッシャー氏はCNBCとCNNに対し、Lyftはユーザーの夏の旅行ストレスを軽減したいと考えていると語った。
- 同氏は、リフトが企業として成功するためには「王を退位」させたり、ウーバーを破壊したりする必要はない、と述べた。
Lyft CEOのDavid Risher氏は、同社はすぐに自動運転車を使用する予定はないが、技術の進歩に合わせて準備を進めていると語った。
「私たちは、自動運転車が実現するときの準備が整っているかどうかを確認するために全力を尽くしています。そして、私はあなたに言いますが、それは明日ではありませんが、今後数年以内にそれが実現するということに驚かれるかもしれません」あなたが思っているよりも少し速いです」とリッシャーは語った CNBCのジム・クレイマー・フライデー。
の 自動運転車の技術 は日々世界中で拡大していますが、ライドシェア サービスに積極的に利用している企業は依然として次のような企業に限られています。 サンフランシスコのウェイモ。
先月CEOに就任したリッシャー氏はCNBCに対し、同社は現時点で自社サービスに自動運転車を導入する予定はないが、将来の利用に向けて技術に注目していると語った。
リッシャーが引き継いでから数日後 トップの職とリフトの共同創設者らが会社を離れると、同氏は同社が従業員の30%、従業員4,000人のうち約1,200人を解雇すると発表した。
リッシャーの最近のインタビューは以下と一致する 新機能が発表されました Lyft は今週、乗客が空港到着時に配車を注文できる機能を追加しました。
この機能は、現在ロサンゼルスとシカゴで利用可能で、さらに多くの場所に拡大する予定ですが、特定の空港に関するアプリの知識と、平均的な旅行者が荷物を受け取り、最適なタイミングでドライバーを派遣するために外に出るまでにかかる時間を利用します。そのため、ライダーとドライバーはそれほど長く待つ必要がありません。
機能は類似の機能と競合しているようです 空港の便利さ によって発表されました 今年初めにウーバーが、特定の空港のゲートからピックアップエリアまで直接向かう写真ガイドが含まれます。
しかし、リッシャー氏はCNBCに対し、リフト社が成功するためにはリフトが「王の座を奪って」ウーバーを破壊する必要はないと感じており、最近では消費者が恩恵を受けていると感じていると語った。 企業間の競争。
「私の考えは、ライダーなら誰でも自分の携帯電話に両方のアプリを入れるべきだということです。私は本当にそう信じています。なぜなら、時には選択が必要だからです」とリッシャー氏 木曜日にCNNに語った。 「しかし、私たちはあなたに Lyft を選んでほしいと思っています。そして、私たちが Lyft を選んでほしい理由は、私たちがより良いエクスペリエンスを提供できると考えているからです。」