Cupra は 2021 年 5 月に Born in May を発売し、電動ハッチはヨーロッパ市場で比較的新しい製品の 1 つになりました。 しかし、スペインの会社は現在セアト傘下の独立したパフォーマンスブランドであり、昨年9月からモデルの刷新に取り組んでいる。 本日、当社のスパイ写真家がアルプスで撮影した、フェイスリフトされたボーンと新しいスパイ写真を共有できるようになりました。
このプロトタイプは、昨年発見された車両とまったく同じであるようで、ここ数か月で迷彩の量が変わっていないことは驚くべきことではありません。 ヘッドライトやフロントフェンダーを含む全体をカモフラージュで覆っているため、フロントエンドが再設計の焦点となっているようです。 大幅な変更はありませんが、新しい閉じられたグリルのデザイン、改良された LED ライト、およびわずかに変更されたフロントバンパーが含まれる可能性があります。
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ただし、裏側ではあまり起こっていません。 リアフェイシアは、キュプラのロゴがあるトランクリッドの中央部分を除いて、ほぼ完全に覆われていません。 おそらく、迷彩は実際のデザインの変更をカバーするものではなく、エンブレムを隠したままにするものです。 既存のCupraと比較した他の変更点にはホイールの変更が含まれますが、これらのリムは中央に何らかの測定装置が取り付けられているように見えるため、おそらく最終製品では利用できないでしょう。
初心者のために説明すると、Born はフォルクスワーゲン ID.3 をよりスポーティにアレンジしたものです。 実際、このプロトタイプを使用して、スペインの自動車メーカーはホット電動ハッチ用のデュアルモーターパワートレインをテストしている可能性があります。 クプラはAWDバージョンを開発していることを確認していないが、フォルクスワーゲンが2つの電気モーターを搭載したID.3を開発していることはわかっており、スペインの兄弟車もそのパワートレインを受け取るのは理にかなっている。
最後に、最近のレポートでは、SEAT が 10 年代の終わりまでに都市モビリティ企業に変わる可能性があることが示されました。 一方、Cupra は、パフォーマンスとスタイルに焦点を当てた電気自動車の製造を継続する必要があります。
