フランクフルト、ドイツ — フォルクスワーゲンの高級部門アウディの元責任者が火曜日、自動車メーカーのディーゼル排ガススキャンダルに関連した容疑で有罪を認め、最高裁判所となった。 最高位幹部が有罪判決 違法なソフトウェアを利用して排ガス検査を不正に行った自動車をめぐっては。
ルパート・スタドラー氏は法廷で弁護士が読み上げた陳述書に「はい」と答え、シュタドラー氏は不正行為を認め、不正車両を市場から排除できなかったことを後悔していると述べた。 スキャンダルは公になっていたとdpa通信が報じた。
シュタドラー被告は裁判官と検察官との合意に基づいて答弁に臨み、懲役刑ではなく保護観察を与え、徹底的に罪を認める代わりに110万ユーロ（約1億2000万円）の罰金を支払うよう命じた。
三つ 下級経営者も司法取引に応じている ミュンヘンでの2年半にわたる裁判で。
シュタドラー氏は検察により詐欺と虚偽証明の罪で起訴され、 不正なソフトウェアを搭載した車 このとき、米国環境保護庁は不正ソフトウェアを発見し、大気浄化法に基づく違反通告を出しました。
ソフトウェアは、車がテストスタンドに置かれているときは排出ガス制御をオンにし、車が道路を走行しているときはオフにしました。 の 車は検査に合格するだろう しかし、人々の健康に害を及ぼす可能性がある汚染物質である窒素酸化物の許容レベルの何倍も放出されています。
このスキャンダルにより、フォルクスワーゲンは罰金と和解金で300億ドル以上の損害を被り、米国人幹部2人が刑務所に送られた。
これにより、自動車業界全体がヨーロッパの自動車市場のほぼ半分を占めていたディーゼルエンジンへの依存から脱却し、その加速に貢献しました。 電気自動車への推進。
それ以来、フォルクスワーゲンはバッテリーのみの自動車の世界最大のメーカーの 1 つになりました。
2015年に辞任したVW元CEOマルティン・ヴィンターコルン氏 EPA 発表されました 米国とドイツ当局が起訴しかし、ドイツは通常、自国民を欧州連合外の国に引き渡すことはありません。 同氏に対するドイツの訴訟も行き詰まっている 彼は健康状態が悪いからです。