Ola Electric の CEO である Bhavish Aggarwal 氏は、「世界最大の電気自動車エコシステムを 1 つのサイトで構築する」という野心的な計画を概説しています。 これらの計画の中心となるのは、Ola Electric がタミル ナードゥ州に建設を計画している Future Factory です。 Ola’s Future Factory は、スクーターやオートバイを含む電動二輪車、電気自動車、および電気自動車で使用されるバッテリーを製造します。
工場は 340 エーカー以上に広がり、約 40 エーカーが電気二輪車の生産に割り当てられ、電気自動車製造施設は 200 エーカー以上になります。 さらに 100 エーカーは、リチウム電池と電池の生産に割り当てられます。 Ola Electric は、インドをリチウム電池のハブにすることを計画しており、リチウム電池の現地生産が開始されると、電気自動車のコストが 25% 以上低下すると予想しています。
Aggarwal 氏は、Ola Electric の Future Factory への正確な投資額を明らかにしていませんが、このプロジェクトの大規模で多額の資金を必要とする性質を考えると、投資額は数十億ドルになると推測できます。 Aggarwal 氏からのコメントは次のとおりです。
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このハブでは、6 つのモデルと 2 つのプラットフォームで 100 万台の電気自動車、1,000 万台の電動二輪車、100 ギガワット時のセルを毎年生産し、「世界最大の EV エコシステムを 1 つのサイトで構築します。 Ola の製品範囲は 10 万ルピー (エントリー二輪車) から 40 ～ 50 万ルピー (プレミアム電気自動車) に及び、同社のビジョンは「市場に適した中型、小型、プレミアム電気自動車のグローバル リーダー」になることです。インドのような消費者。 電気自動車は、インドで「最も速く、最もスポーティ」になるでしょう。 同社は電動バイクにも取り組んでおり、数か月以内に発表する予定です。
現在、Ola Electric は Hosur 工場で S1 および S1 Pro 電動スクーターを製造しています。 S1 は 2022 年 8 月 15 日に再発売されましたが、S1 Pro は現在約 9 か月間販売されており、Ola Electric はインド全土のバイヤーに約 20,000 台の電動スクーターを提供しています。 Ola Electric は、電動スクーターの販売にオンラインのみのアプローチを採用しており、同社が電気自動車やオートバイでもこの戦略を継続するかどうかはまだ分からない. 電気自動車は 2024 年夏に発売される予定で、それから 2 年も経っていません。 電気自動車の設計と開発は、Ola Electric の英国の設計施設で行われていると言われています。
経由 ETオート
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