家族の最初の車を10年ぶりに買い戻した男性が、タタ・モーターズ・インディカを追跡した方法を語る [Video]

私たちの多くにとって、苦労して稼いだお金で最初の車を買うのは人生の目標です。 車は貴重な所有物であるだけでなく、あらゆる年齢層や所得層の購入者にとって必需品となっています。 特に初めての車の場合、自分の車に感情的な愛着を抱き、できるだけ長く維持しようと努める人もいます。 ここでは、数年間別れていた20歳のタタ・インディカと最近再会した男性についての興味深い話をご紹介します。

「Saurabh.kmph」が共有した YouTube ビデオでは、ある男性が初めての車として非常に感傷的な価値のある 20 年落ちのタタ インディカを買い戻すことに成功するという感動的な物語が展開されます。 スミットという人物が執筆したこの投稿は、この銀色のタタ・インディカがかつて両親によって所有され、家族によって貴重な所有物として大切にされていた経緯を説明している。 投稿には、所有権を取り戻した最愛のタタ・インディカと並んで幸せを感じているスミットさんと両親の姿が見られる。

スミットさんの説明によると、両親はもともと2003年にアコラでタタ・インディカを購入し、2013年に売却するまでの10年間所有を楽しんでいた。車が売却された後、スミットさんはその所在が分からなくなった。 しかし、彼は古いインディカを見つけて両親と再会させるための10年にわたる探求に乗り出しました。 最終的に、スミットはインディカを買い戻すことに成功し、元の所有者である父親に贈呈しました。 それだけでなく、彼はまた、かつての栄光を取り戻すために、修復のためにインディカを送りました。 投稿の中で、Sumit は、この素晴らしい旅を通して絶えずサポートとモチベーションを与えてくれたフォロワーに感謝の意を表しています。

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1998 年に発売

1998 年のオートエキスポで初めて発表されたタタ インディカは、インド初の国産設計車でした。 価格発表後、タタ・モーターズには2週間以内に10万件以上の予約があった。 インディカの価格は 259 万ルピーから 390 万ルピーの間で、ガソリンとディーゼルの 2 つのエンジン オプションを備えて発売され、インドで初めてディーゼル バージョンを提供したハッチバックとなりました。

マルチ・スズキ・ゼン、ヒュンダイ・サントロ、大宇マティス、フィアット・ウノなどの当時の他の小型車と競合するタタ・インディカは、広々としたキャビンと優れた燃費効率を誇っていました。 エアコンやパワーウィンドウなどの機能を備えたインディカは、自社設計のパワートレインでライバルを圧倒しました。

タタ インディカは、家族向けの購入者の間での人気に加えて、信頼性が高く効率的なタクシーとしてタクシー オペレーターの間でも好まれる選択肢となりました。 経済的な 1.4 リッターのガソリンおよびディーゼル エンジンにより、走行距離が長く、同時代の他のハッチバックとは一線を画していました。 インディカは、市場の排出ガス規制と安全規制の強化により販売中止になるまで、20 年近く販売され続けました。

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