今週、フォードは次世代中型ピックアップトラックの北米版を発表した。 2024 Rangerは、2022年にオーストラリアおよびその他の世界市場でデビューしたデザインをベースとしています。更新されたスタイル、新しいエンジンオプション、および史上初のRaptorオフロードモデルが特徴です。
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2024 レンジャーとレンジャー ラプター
新しいレンジャーは基本的に先代モデルと同じサイズですが、後輪収納スペースの間の幅により、より大きなアイテムをより安全にベッドに収納できるようになりました。 エクステリアのスタイルは、ブランドの小型トラック、マーベリックのスタイルをより忠実に模倣するために微調整されました。 新しいリアサイドステップにより、オーナーは両足をベッドの端に置いて立つことができ、より快適にアクセスできるようになります。
室内では、後部座席の背もたれを折りたたむと完全にフラットになります。 フォードは、キャビンの素材と全体的なフィット感と仕上げがアップグレードされ、より高級な雰囲気を提供していると主張している。 購入者は、8インチまたは12.4インチのフルデジタルインストルメントパネルと、10.1インチまたは12インチのインフォテインメントスクリーンを選択することができます。 すべてのグレードには、無線によるソフトウェア更新を容易にする組み込み型 4G LTE モデムとともにフォードの SYNC4A システムが搭載されます。 ハンズフリー縦列駐車やトレーラーの接続や操縦を支援するセンサーなど、ドライバー支援のフルスイートが利用可能です。 トレーラーといえば、新型レンジャーの最大牽引能力は 7,500 ポンド、最大積載量は 1,805 ポンドです。
ボンネットの下では、2.3 リッターのターボチャージャー付き 4 気筒エンジンが 270 馬力と 310 ポンドフィートのトルクを発揮します。 2024年には、より大型のフォードF-150から借用したオプションの2.7リッターターボチャージャー付きV6が新たに追加される予定だ。 このエンジンは 315 馬力と 410 ポンドフィートのトルクを発生します。 どちらのエンジンも、ブランドの優れた10速オートマチックトランスミッションと組み合わされます。 後輪駆動およびフルタイム4輪駆動構成が提供されます。
2024 年型フォード レンジャー ラプターが最も期待されているモデルとなるでしょう。 このモデルは、まもなく発表される2024年型シボレー コロラド ZR2 バイソンを直接ターゲットにしています。 フォードのバージョンは、強化されたフロントフレームレール、フロントショックタワー、リアショックブラケット、サスペンション取り付けポイントに加えて、FOXブランドのショックアブソーバーを備えたロングトラベルサスペンションを含む、いくつかの印象的な仕様を誇っています。 当然、頑丈なアンダーボディスキッドプレートと分厚い33インチのオフロードタイヤが装備されています。
ラプターがシボレーの競合他社に比べて優位に立つことができるのは、ボンネットの下です。 フォードはこのモデルに、405 馬力と 430 ポンドフィートのトルクを発生する独自の 3.0 リッター ターボチャージャー付き V6 エンジンを搭載しています。
フォードは2024年型レンジャーの全グレード構成を明らかにしていないが、価格は1,595ドルの目的地料金を含む34,160ドルからとなると発表した。 Raptor の基本価格は 56,960 ドルとなります。 販売店および顧客からの注文は、5 月後半の生産開始とともに開始されます。 ラプターと 2.3 リッターエンジン搭載モデルは 2023 年の晩夏に登場し、2.7 リッターバージョンは晩秋に発売される予定です。
1989 年の小型ピックアップ
CG は次のように述べています。
2024年型フォード・レンジャーは印象的だ。 V6エンジンのオプションは嬉しい驚きであり、主なライバルであるシボレーよりも優位に立つはずだ。 Raptor は、オフロードでホイールをセットしたことがない人の間でも、ほぼ確実に人気がある本格的なキットです。 少なくとも紙の発表に基づいて、私たちが気に入らない唯一のことは、ラプターの価格です。追加費用のオプションを追加すると、ステッカー価格が60,000ドルを超える可能性が高く、言うまでもなく、少数以上のディーラーが存在する可能性があります。独自の追加マークアップを追加する人。 それでも、私たちはこれらのリグで何ができるのかを楽しみにしています。
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レンジャーとレンジャー ラプター ギャラリー
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ファーストルック: 2024 フォード レンジャー
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