電気自動車の火災の危険性についてよく質問されますが、実際にはガソリン車の方が火災が発生する頻度がはるかに高いのです。 ジープは20万台以上のSUVに対して火災の危険性について特別な予防措置を講じている。 所有者に屋外に駐車するようアドバイス 修正を発行できるようになるまで。
ジープ親ステランティス 思い出している 合計21万9,000台の車両のうち、約13万2,000台が米国にある。 リコールの対象となるのは、パワーリフトゲートを搭載した2014年から2016年製のジープ・チェロキー。 システムがショートすると、車両が停止していて駐車している場合でも、火災が発生する可能性があります。
私たちは今このことについて聞いていますが、これは過去8年間でこの問題に対する3回目の措置です。 NHTSAは、以前のリコールですでに修理された車両は今後も修理が必要だが、修正についてはまだ発表されていないと述べた。
この問題による事故や怪我は報告されていないが、この問題は水の浸入があったチェロキーのどのモデルでも発生する可能性があり、ジープはこの問題は2015年末に修正されたと発表した。影響を受けたチェロキーを所有している場合は、屋外に駐車し、人から離れた場所に駐車してください。ジープが修理の準備を整えるまで、構造物または他の車両。 自動車メーカーは修理前および修理中に発生した費用を所有者に払い戻す予定で、救済策の準備が整い次第所有者に通知すると述べた。
[Image: Jeep/Stellantis]
TTAC のインサイダーになりましょう。 最新のニュース、特集、TTAC の見解、その他自動車に関する真実につながるすべての情報をまず入手してください。 ニュースレターを購読する。