ハニー、私はクルーガーを小さくしました：私たちが手に入れていないトヨタヤリスクロスをご紹介します

新しい 2023 トヨタ ヤリス クロス オーストラリアのバイヤーにとって馴染みのあるヤリスクロスよりも、トヨタの7人乗りクルーガーのミニチュア版のようなデザインで海外で発表された。

トヨタは今週インドネシア向けに新型ヤリスクロスを発表したが、その名前とは裏腹に、オーストラリア仕様とは異なる基盤を採用し、より大きなボディを身に着けている。

安全基準が弱い東南アジアの発展途上市場向けに設計されているため、オーストラリア向けには計画されていない。

オーストラリアのヤリス クロスはトヨタのTNGA-Bアーキテクチャに基づいているが、インドネシアのモデルはダイハツ・ニュー・グローバル・アーキテクチャとも呼ばれる安価なDNGAプラットフォームを使用しており、新興市場で販売されているダイハツ・ロッキーやプロドゥア・アティバSUVと共有されている。

クルーガー風のヤリス クロスは、ここで販売されているものよりもかなり大きく、全長 4310mm、全幅 1770mm、全高 1615mm です。これに対し、地元のヤリス クロスの全長は 4180mm、1765mm、1560mm です。

オーストラリア人はハイブリッドアシストの有無にかかわらず1.5リッター3気筒ガソリンエンジンを入手しますが、インドネシアの購入者は1.5リッター4気筒ガソリンエンジンもハイブリッドアシストの有無にかかわらず選択できます。

トヨタ・オーストラリアが提供する現行モデルは、オーストラリアの設計規則で概説されている厳格な安全要件を満たすように設計されているため、インドネシア市場向けのヤリス クロスはここには登場しない。

どのヤリス クロスのデザインが好みかを下のコメント欄でお知らせください。