ジープ グランドチェロキーが英国に到着し、価格が設定されました 69,915ポンドから。
として独占的に販売される 375bhpのプラグインハイブリッドは、ヨーロッパでの完全電動化を目指すジープの公約と、ここでの市場シェア拡大の推進において中核的な役割を果たしている。
ターボチャージャー付きの2.0リッター4気筒ガソリンエンジンと2台の電気モーターを組み合わせ、総合出力は375bhpと470ポンドフィートとなり、17kWhのバッテリーにより電気のみでの航続距離は40マイルとなる。
3台目のPHEVです アメリカの4×4ブランドは、 その後ヨーロッパで発売された 小さい ジープ レネゲード 4xeと ジープ コンパス 4xe、その栄冠に輝く 範囲。
4つの仕様があります。 限定は ビジネス顧客を対象としています。 オフロード対応のトレイルホークには、18 インチ ホイール、オフロード タイヤ、フロント スキッドプレートが 73,915 ポンドで追加されます。 Overland は Limited と Trailhawk を組み合わせるように設計されており、両方のモデルの幅広いオプションがあり、価格は £75,915 からです。 そして、85,615ポンドのサミット・リザーブでは、購入者にレベル2の運転支援、19スピーカーのサウンド・システム、10インチの中央ディスプレイ、助手席用の独立したインフォテインメント・スクリーンが提供される。
ジープは今年、欧州（低排出ガスブランドで最も売れているイタリアを除く）でのピュアICEモデルの販売を中止し、代わりに4xeバッジ付きのプラグインハイブリッドとマイルドハイブリッドのみを提供する。
ブランドのCEO、 クリスチャン・ムニエ氏はそうすることを認めた 2025年までに「すべての主要SUVセグメント」に純電気モデルを追加し、その時点までに世界販売の70％が電動化されることになる。
ヨーロッパにおけるICEモデルの段階的廃止は、ジープ・ラングラー4xeを意味する可能性がある。 米国で最も売れているPHEVであると言われており、米国におけるジープの販売台数の25%を占めている。 今年後半に英国に到着する予定です。
ムニエ氏は、「私たちは電動化を加速し、4×4の性能と電動化による自由の精神を増幅させています。それは単に環境に優しいというだけではありません。ジープの機能を強調し、改善することであり、ジープをより楽しく、エキサイティングで、持続可能で、快適なものにすることです」と述べた。静かにオフロードを走行できる。」