ユーチューバー 四輪トレーダー はコルベット市場のスナップショット ビデオを提供してきましたが、C8 コルベット スティングレイの価格が大幅に下落し始めたのはここ 1 年以内のことでした。
彼は最新の更新を、2,059 台のコルベットが販売されている 2023 年 5 月初旬の市場の現在のスナップショットから始めています。 これは、わずか 3 か月前と比べて車両が 18% 減少しています。 彼はまた、2020 スティングレイの価格設定と 2023 スティングレイの価格差は 13,000 ドルであるとも述べています。
この最初のグラフでは、スティングレイ クーペとコンバーチブルの価格推移が得られます。これは、価格が 2021 年の夏にピークに達し、その後 2023 年 2 月まで 17% 下落し始めたことを示しています。しかし、彼はグラフの最後に価格を示しています。コンバーチブルは過去 3 か月間安定しており、クーペでは 1% 上昇さえあります。
この価格の安定化は、C8 スティングレーだけでなく、マイル数が多い C8 コルベットと少ないマイルの両方の C8 コルベットのすべての年式にわたって発生しています。 では、本当の疑問は、なぜ過去 3 か月にわたってこのような価格の安定が見られたのかということです。 Fourwheel Trader にはいくつかのアイデアがあります。
まず、過去 3 か月で供給レベルが 18% 減少しており、いくつかの要因により中古コルベット スティングレイの需要が増加した可能性があります。 理由の1つは、2023年新型コルベットの価格が前モデル比で2300ドル値上がりしたことかもしれないが、もう1つの理由はZ06の導入に伴い、ディーラーが課す天文学的な価格により、人々がC8コルベット・スティングレイを再検討していることだろう。
しかし、Fourwheel Trader は、ポルシェ市場が C8 スティングレーと同時に同様のパターンを起こすのを目撃しているので、3 番目の理由が最も正確かもしれません。それは、コルベット市場における季節性の影響です。 C8コルベット・スティングレイは、2023年の春から夏にかけて運転される予定。司会者は、価格が横ばいになったのは今回が初めてではなく、2022年の最初の3か月もほぼ横ばいで、その後は年末に値下がりしたと指摘した。
最後に、Fourwheel Trader は C8 コルベットの売却にかかる時間を調査し、非常に迅速で 10 日以内に売却したことがわかります。 しかし、供給が増加するにつれて、宣伝されている期間も増加し、2023 年第 1 四半期初めの 50 日以上でピークに達しました。 ここでユニークなのは、「販売までの時間」傾向に 3 つの低下が見られ、それらもまた季節性が答えであることを示していることです。
Fourwheel Trader は、C8 コルベット スティングレイが市場の底値に達しているとは確信していません。 同氏は、これらの車は新しく大量生産されており、長期的な価格傾向は依然として下降傾向にあり、第三に信用市場の逼迫であると述べた。
Fourwheel Trader による C8 コルベットの価格に関する洞察力に富んだ分析をここで見ることができます。
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