生活費危機と金利上昇にもかかわらず、新しい電気自動車の需要は依然として高い。
Leasing.com は、2023 年第 1 四半期の電気自動車に関する問い合わせが 2022 年第 4 四半期と比較して 32% 増加したと報告しています。
需要は、ディーラーのショールームでの個人契約購入（PCP）オファーを選択するのではなく、オンラインでリースオファーを探している消費者によるものであると同社は考えています。 Finance & Leasing Association (FLA) の統計によると、PCP は依然として最も人気のある新車金融商品です。
比較ウェブサイトのデータによると、自動車リースは、PCP で販売される同等の新車と比較して、ドライバーが平均 4,834 ポンド節約できることが示されています。 また、現在の厳しい経済情勢の中、家計管理を支援するために、顧客がリース契約の期間を延長し、より手頃な価格のモデルを選択していることも示しています。
Leasing.com は、最も人気のある EV 10 車種についてリースと PCP の総コストを比較し、そのうち 9 モデルではリースの方が安かった。 SUV は消費者にとって最大の潜在的な節約効果をもたらします。 たとえば、起亜ニロの 36 か月リースの費用は合計 18,135 ポンドですが、同等の PCP 費用は合計 28,301 ポンドになります。 したがって、リースを利用すると、3 年間で月額 10,166 ポンドまたは 282 ポンドの大幅な節約になります。
同様に、ヒュンダイ コナもリースすると大幅に安くなります。 自動車運転者は、PCP よりも総額 5,897 ポンド、つまり 3 年間で月額 163.81 ポンドを節約できる可能性があります。
Leasing.comの最高パートナーシップ責任者であるポール・ハリソン氏は、「EVに対する消費者の関心が冷めているという報告もあるが、EVリースの手頃な価格が証明されているため、関心が高まり、消費者の信頼が高まっている」と述べた。 電気自動車への移行は英国の環境目標にとって極めて重要であり、消費者教育によって支援されなければなりません。 私たちの調査は、自動車運転者が代替の自動車金融商品よりも何千ポンドも節約できるという、その移行を可能にする重要な要因がリースであることを示しています。 こうした節約は、高インフレと高金利環境にあるすべての世帯にとって重要です。」